依實際工況進行最佳化配置
格斯科技*策略長許志帆表示：「進入AI機器人時代，真正決定一台AMR能否24小時穩定運行的，不是只有AI演算法、感測器或馬達，動力電池系統同樣是關鍵。市場需要思考的不只是單顆電池容量，而是材料體系、電池管理與系統設計能否共同支撐實際工況。」
格斯科技*發表「AMR應用場景電池系統選型決策——The Right Battery Solution for Every AMR Application」主題演說，並提出Co-Fusion智慧融合方案，說明如何依據不同AMR與AI機器人應用場景，整合LTO、XNO、LFP與NCM等電池材料特性，打造兼具安全、功率、快充、續航、壽命與成本效益的能源系統。
為回應不同場景需求，格斯科技*提出Co-Fusion智慧融合方案，將LTO／XNO的高功率、快充與安全優勢，結合LFP／NCM的能量密度特性，透過系統層級整合與能源管理控制，依實際工況進行最佳化配置。
機器人能源系統很難依賴單一電池解決所有需求
根據Markets and Markets於2026年發布的市場研究，全球AMR市場規模預估將由2026年的27.5億美元成長至2032年的70.7億美元，2026年至2032年年複合成長率（CAGR）約14.4%。
面對人形機器人（Humanoid Robot）浪潮興起，能源系統將面臨更複雜的工程條件。相較於AMR，人形機器人須同時因應雙足動態平衡、多關節同步運動、瞬間大功率輸出、有限軀幹空間及人機共處安全等需求，對電池材料的功率密度、安全邊界與結構設計提出更高要求。
許志帆指出，以競技型人形機器人為例，起跑、踢球、跳躍或跌倒後快速復位，都需要瞬間大電流與高倍率放電支撐；服務型人形機器人則更重視全天候待命、安全性、緊湊型電池設計及自主返回充電能力。未來機器人能源系統很難依賴單一電池解決所有需求，必須依任務條件彈性配置不同電池化學材料與系統架構。
格斯科技*自成立以來，即以「材料為核心、多元化能源系統」作為技術發展主軸。在電池化學布局上，NCM具備高能量密度優勢，LFP兼顧安全穩定與成本效益，LTO聚焦高安全、極速快充、超長循環壽命與寬溫域運作，單電芯工作溫度範圍可涵蓋零下-40℃到+60℃；XNO鈮基氧化物電池則兼具高安全性、高倍率、高功率與長壽命特性，並可於零下-30°C至+55°C等嚴苛溫域中支援高功率應用。透過電芯、模組、BMS與能源管理系統整合，格斯科技*可將不同材料特性轉化為穩定且可驗證的產品性能。
許志帆表示：「未來的競爭，不是誰的電芯容量更大，而是誰能真正理解客戶的使用場景，將材料特性、安全、功率、快充、續航、壽命與成本，整合成一套經得起驗證、值得信賴的能源解決方案。這也是格斯科技*持續投入材料研發與系統驗證的原因。」
格斯科技*未來將持續以LTO、LFP、XNO、NCM與Co-Fusion多元材料與技術布局為基礎，強化從電芯、模組、電池管理到系統整合的全鏈能力，鎖定AMR、AGV、AI資料中心、半導體智慧製造與人形機器人等高階應用市場，以場景導向的能源系統策略，接軌全球AI機器人產業趨勢。
