不只半導體！ 龔明鑫：智慧電動車是台灣新機會
【記者吳珍儀／台北報導】經濟部長龔明鑫今（22）日出席「智慧電動車人才培育基地揭牌儀式暨四校電動車基地聯盟成立」時表示，智慧電動車已成為全球重要產業趨勢，也是台灣在2050淨零轉型與產業升級過程中的關鍵機會。此次由臺灣科技大學整合多所學校與產業資源，成立智慧電動車人才培育基地與跨校聯盟，象徵我國電動車產業人才培育邁入系統化、跨域整合的新里程碑。
龔明鑫指出，今日現場匯聚多所大專校院、研究單位與企業代表，顯示智慧電動車「大聯盟」已正式成形，這在國內產學合作中相當少見，也代表各界願意為同一目標攜手投入。他特別肯定臺科大長期深耕智慧車輛與前瞻技術領域，成功串聯校際與產業能量，為我國培育關鍵技術與系統整合人才。
龔明鑫表示，雖然台灣在傳統燃油車領域起步較晚，但在電動車時代反而具備優勢。台灣在馬達、電池、電控「三電系統」及資通訊整合方面本就具備堅實基礎，電動車高度模組化、系統整合的發展模式，也與過去電腦產業發展經驗相似，為台灣創造新的產業切入點。近一年多來，國內電動車產業已逐步展現成果，包括國產電動車款陸續問世，中華汽車電動小貨車今年8月上市，國產化比率更高達九成以上，顯示台灣具備穩健的研發與製造實力。
在電動巴士方面，龔明鑫指出，配合政府2030年市區公車全面電動化政策，經濟部協助推動馬達、電池、車輛控制與智慧化系統等關鍵技術發展，目前國內已有5家車廠、9款電動巴士通過相關資格認證，投入營運車輛超過2,000輛，不僅在國內行駛，也成功拓展至美國、日本、印度、東南亞及南美市場，顯示台灣電動車產業具備國際競爭潛力。
龔明鑫強調，產業要持續成長，關鍵仍在人才。經濟部自2022年起推動區域產業人才與技術培育基地計畫，目標設立至少20座基地，而此次智慧電動車人才培育基地更具特色，透過跨校、跨領域合作，強調系統整合與整體解決方案，而非單一技術突破，將有助於培養符合產業實際需求的高階技術人才。
他也提到，經濟部已與教育部、勞動部共同推動IPAS產業人才能力鑑定制度，學員完成培訓並取得認證後，已獲得企業高度肯定，甚至成為加薪與任用的重要依據，顯示人才培育品質與產業需求已有效接軌。
最後，龔明鑫表示，四校電動車基地聯盟的成立，將有助於對外代表台灣與國際同類型聯盟對接，提升整體產業能見度與合作效率。他也勉勵在場學生把握產業轉型契機，勇於投入智慧電動車領域，成為推動台灣產業升級的重要力量，並祝賀智慧電動車人才培育基地正式啟動、聯盟合作順利成功。
