完善全球船隊配置
陽明海運今天發布新聞稿說明，與韓國韓華海洋公司在陽明海運重慶大樓正式簽署6艘1萬3000 TEU級LNG雙燃料全貨櫃輪建造合約，由陽明海運董事長蔡豐明及韓華海洋執行長金熙喆（Mr. Charles Kim）代表簽署。
陽明海運表示，此批船舶預計於2028年至2029年間陸續交付，可與陽明海運既有萬TEU級船隊搭配，作為越洋航線主力船型，靈活配置於亞洲往返北美東、西岸、南美及地中海等航線，完善全球營運船隊配置，強化核心航線營運優勢，並提升陽明海運低碳船舶比重，突顯綠色競爭優勢。
陽明海運說明，本次6艘新建全貨櫃輪，每艘裝載量可達1萬3650個20呎標準貨櫃，採LNG雙燃料及氨燃料預置設計，以利公司在邁向淨零碳排過渡時期，使用成熟且具經濟性的LNG替代燃料，減少20%溫室氣體排放，並同步考量氨燃料具備燃燒時完全不產生二氧化碳，可在改造後LNG儲存設施中使用，轉換成本相對較低且供應鏈與基礎設施相對完善等特性，採氨燃料預置設計，以保留未來因應日益嚴格的國際船舶溫室氣體減排規範時彈性。
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估2030年前24艘投入營運
陽明海運補充，新船技術規格除採用設計壓力1.0 bar的Type B LNG儲氣槽，強化LNG操作安全與效率外，更整合船艏節能導風罩、節能舵球、節能預導流裝置及岸電系統等設備，也涵蓋智慧船舶與資安防護設計，以提升船舶營運效率、安全性及可靠性，有效降低燃油消耗與溫室氣體排放。
陽明海運指出，新世代船舶布建規畫，已自2026年起陸續交付營運，預計在2030年前將有24艘新船投入，其中包含LNG雙燃料船隊18艘，分別為5艘1.5萬TEU級、7艘1.6萬TEU級及本次6艘1.3萬TEU與甲醇雙燃料預置8000 TEU級全貨櫃船6艘。
