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提前半年通車！國1五股北出往台64匝道拓寬完工 5/7上午6時啟用
【記者陳怡文／台北報導】國道1號五股北出往台64線的出口匝道僅有單車道，且因爬坡路段導致大型重車行駛緩慢，尖峰時段經常回堵至國道主線，交通部高束公路局提出「北出往台64匝道拓寬改善」，原訂115年12月完工，交通部長陳世凱今下午前往視察，宣布該匝道將於明(5/7)日上午6時正式開放通車。
交通部長陳世凱今下午由高速公路局局長陳文瑞、路政及道安司司長吳東凌及第一新建工程分局分局長王吉杉陪同，前往新北市五股區視察「國道1號五股交流道改善」之重要分項—「北出往台64匝道拓寬改善」。
陳世凱指出，五股交流道為全國交通量第5高的樞紐，每日進出車流高達13萬輛，長期承載五股、新莊、泰山等地區約56萬人口的交通需求。過去，五股北出往台64線的出口匝道僅有單車道，且因爬坡路段導致大型重車行駛緩慢，尖峰時段經常回堵至國道主線。本次工程將匝道拓寬為雙車道配置，不僅大幅增加道路容量，更有效解決重車爬坡造成的回堵，預期路段服務水準將由原先壅塞的E級躍升為順暢的C級。
回顧整體工程效益，陳世凱表示，自增設的北出跨越楓江路高架匝道於114年10月27日通車後，國1北向林口至五股路段主線平均車速已從37公里提升至81公里，行車時間由21分鐘縮短至7分鐘，且事故數量顯著下降。今日往台64匝道拓寬通車後，將進一步消除該區域的交通瓶頸。
高公局說明，五股交流道同時負擔蘆洲、八里、三重、板橋及土城的車潮。因應淡江大橋即將於5月12日通車，屆時經由該匝道前往八里、淡水的車流預期將顯著增加。本次提前完工通車，除即刻緩解塞車困擾，更是為淡江大橋通車後的交通量做好前瞻準備。未來高公局將持續監測路況，確保工程效益發揮。
陳世凱也期勉團隊持續推進後續北入匝道工程，以116年4月達到通車標準為目標，完成五股交流道全線優化，讓五股、新莊、泰山及周邊地區民眾享有更舒適、安全、順暢的行車環境。
