【記者陳怡文／台北報導】台南傳出重機車主因「原廠車牌過翹」遭警方開罰3.6萬元爭議，交通部與車安中心等單位首度針對國內機車車牌懸掛角度訂定統一標準。新規比照日本，明訂車牌上翹不得超過40度、向下不得超過15度，目標明年7月實施。屆時全台白牌、綠牌機車及黃、紅牌重機皆須遵守，新車若不符標準將無法領牌，違規改裝者最高可處3.6萬元罰鍰。
交通部表示，有台南重機車主認為他沒有去改車牌架的角度，是原廠出來就這樣，但警察認為過翹，影響辨識和取締，爭執下警方開單3.6萬元，因此，車安中心邀集相關單位討論機車新車牌照角度規範。
以往機車牌架沒有相關角度標準，這次將首度明訂，比照日本，上翹不得超過40度，向下不得超過15度，以明年7月實施為目標，也有可能提早或延後。
若未來原廠出來不符合規範？交通部說明，今天有討論「車輛安全檢測基準」，以後法規實施後，不管是國外還是國內生產，都要符合新規定才能去領牌，等於新車不符規定就不能領。
若民眾自行改翹牌照架，後續由公路局依道安規則附件說明，讓其成為民眾可變更的項目，但仍須在標準內改裝，若不符合懸掛規定，違規可依處罰條列12條3600至36000元。
交通部也強調，新規適用白牌、黃牌、紅牌、綠牌等機車、重機，但微型電動二輪車是否納入要再討論，因為微電車會去改的非常非常稀少。
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