據透露，此次發表會的受邀名單主要為支持特斯拉的網紅，以盡可能減少外界對其新產品的批評。
儘管發表會相當神秘，但特斯拉還是發布一些關於這款Cybercab的細節，包括在X上公布的一系列影片，介紹該車的一些功能。
這款車型採用雙門雙座設計，取消方向盤、油門煞車踏板和後視鏡，完全依賴特斯拉FSD完全自動駕駛系統運作。售價方面，Cybercab目標售價低於3萬美元（約95.1萬台幣），每英里營運成本控制在0.2美元以內。
外媒指出，根據美國EPA認證文件披露，Cybercab將搭載約48kWh鋰離子電池，配備前輪驅動電機，最大功率163kW（約219馬力），整備質量僅1412公斤，綜合工況續航約418英里（約673公里）。
特斯拉在X上強調，Cybercab主要在成為道路上最安全的汽車，並積極宣傳其透過整合最新一代的StarlinkV5 衛星網路硬體，在車輛的便捷性、乘客娛樂體驗以及車隊營運連接性實現顛覆性的突破。
特斯拉表示，目前Cybercab服務僅在奧斯汀的部分區域提供，該公司已在德州註冊45輛此類車輛，作為其自動駕駛計程車車隊的一部分，特斯拉在其他州尚未註冊任何此類車輛，特斯拉的Model Y自動駕駛車隊已在德州營運。
由於這場發表會過於低調，沒有公布新的細節，一些分析師認為，特斯拉股價可能會進一步下跌。摩根士丹利分析師Andrew Percoco在報告中指出，「如果周四的活動只是一場揭幕儀式，實際投入使用的車輛數量有限，我們預計特斯拉股價會下跌。相反地，如果此次活動規模更大，對特斯拉無人駕駛出租車車隊的規模產生實質影響，則可能會提振投資者信心。」
特斯拉周四股價在Cybaercab發表會前，上漲5.42%，顯示市場對其充滿期待，但在發表會後，盤後股價下跌0.46%。
