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美軍首次！無人艇中東實戰救援阿帕契飛官 台灣中科院4月已布局合作
【編譯張翠蘭／綜合報導】美軍一架AH-64阿帕契直升機日前在荷姆茲海峽附近遭伊朗擊落，軍方火速派出一艘「海盗」無人艇救起兩名飛行員，這是美軍首次在海上使用無人艇進行此類救援行動。我中科院今年4月也已與該艇USV研發商薩羅尼克（Saronic）簽署合作備忘錄（MOU），加速發展無人系統。
摘要重點
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美軍首創以「海盜」無人艇於阿曼海域成功救援兩名墜海阿帕契飛行員。
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薩羅尼克無人艇具千磅載重與千海里續航力，今年三月首度部署中東即立功。
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中科院四月與美商簽MOU，引進AI自主攔截等技術以建構海上無人艦隊。
根據美國中央司令部官員在6月9日發布的新聞稿表示，這架AH-64「阿帕契」直升機是8日晚間在阿曼海岸附近「國際水域巡邏」時墜毀。大約兩小時後，由第五艦隊下屬的第59無人機特遣部隊操作的「海盗」無人水面艇，抵達現場救人。
阿帕契這款小型攻擊直升機上沒有彈射座椅。
《華爾街日報》報導，據中央司令部發言人霍金斯（Tim Hawkins）上校稱，阿帕契機組人員在水中待了兩個小時，直到夜幕降臨。一位美國高級官員將機組人員從墜毀飛機逃生的過程，形容為「上帝之手」的奇蹟。
根據美國中央司令部表示，這艘遙控無人艇在MQ-9「死神」無人機和噴射戰鬥機的掩護下，抵達飛行員落水的海域，將他們救起。
霍金斯表示，無人艇救起機組人員後，將他們運送到更安全的水域，兩人再從無人艇甲板上被吊掛至救援直升機送往他處，目前情況穩定。此次救援行動是由美國海軍中央司令部、第82空降師以及一些未具名的空軍和海軍部隊的協助。
可載重453公斤航行1852公里
這艘名為「海盜」（Corsair）的無人艇，是由總部位於德州的國防科技新創公司薩羅尼克（Saronic）製造的自主無人水面載具（Autonomous Surface Vessel，ASV），長度24英呎（約7.3公尺）。
根據官方網站，這艘無人艇能夠攜帶重達1000磅（約453.6公斤）的貨物航行1000海里（約1852公里），可隨時準備在全球快速、大規模地執行多種任務。
報導指出，這艘無人艇隸屬於海軍首個作戰人工智慧（AI）和無人機部隊第59特遣部隊（Task Force 59）。該部隊由中央司令部司令庫珀（Brad Cooper）海軍上將於2021年組建，當時他擔任駐中東美軍司令。雖然第59特遣部隊過去曾使用無人艇穿越荷姆茲海峽，但薩羅尼克海盜無人艇是今年3月下旬首次部署到中東。中央司令部發言人霍金斯說：「我們曾在演習中模擬過此類情況，但未像這次這樣。」
我中科院4月與SARONIC簽MOU 擴增無人艇自主能力
美國和其他國家的軍隊已在作戰中越來越多使用這類無人船艇和無人車輛。在前線，空中無人機的激增使得人工救援行動變得極其危險。烏克蘭軍方已派遣海上無人機攻擊俄羅斯黑海艦隊，基輔方面也開始部署陸地無人機，從前線撤離受傷士兵。
我中科院今年4月24日也宣布與目前唯一通過美軍認證的USV（Unmanned surface vehicle，無人水面載具）美商SARONIC，正式簽署合作備忘錄（MOU），引進其AI自主目標辨識、多艇協同、自主攔截、戰術決策等關鍵技術，將打造真正的「海上智慧無人艦隊」，以強化我國軍海上不對稱戰力。
