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郵輪散客權益大升級!定型化契約上路:服務縮水最高賠5倍、延誤按日求償

郵輪散客權益大升級!定型化契約上路:服務縮水最高賠5倍、延誤按日求償

【記者陳怡文/台北報導】郵輪旅遊風氣日益興盛,2025年郵輪旅客達114.06萬人次,創歷史新高,卻也衍生不少消費糾紛,過去交通部法規僅有觀光署針對「團客」訂定定型化契約,為完善消費者權益,交通部針對郵輪散客,訂定「郵輪船票服務定型化契約應記載及不得記載事項」即日生效,包含契約審閱期間不得少於3日、義務不得低於廣告內容、不能去可轉給別人且郵輪公司不能拒絕、郵輪公司的問題導致航程延誤可按日求償、服務縮水除了退差額,業者故意或重大過失可要求2至5倍賠償金。
宜蘭高鐵6千億錢坑?鐵道局:無專業依據 西部經驗「台鐵營收成長64%」

宜蘭高鐵6千億錢坑?鐵道局:無專業依據 西部經驗「台鐵營收成長64%」

【記者陳怡文/台北報導】行政院長拍板3521億元「高鐵延伸宜蘭計畫」,預定計畫核定後11年完工通車,屆時台北到宜蘭只需28分鐘,政治聯盟「台灣前進陣線」認為若加上台鐵票收影響等因素,整體成本逼近6000億元。 鐵道局對此回應,6000億元無專業工程估算基礎及具體依據,高鐵延伸宜蘭通車後,預估可移轉國5平、假日約15%至17%的小客車車流,另外,高鐵與台鐵並非相互排擠,而是功能互補,如西部高鐵通車近20年來,台鐵整體運量提升約40%,營收成長約64%,顯示高鐵並未取代台鐵。
台南鐵路地下化年底前通車!林森站118年、南台南站119年啟用

台南鐵路地下化年底前通車!林森站118年、南台南站119年啟用

【記者陳怡文/台北報導】台南市區鐵路地下化計畫路線全長8.23公里,除將台南車站改建為地下車站外,並新增林森站及南台南站2座地下通勤車站,工程進入最後衝刺階段,交通部長陳世凱日前特別前往台南車站工地,鐵道局表示,地下鐵路預計於今(115)年底前通車,林森站及南台南站則預定分別於118年及119年啟用。
20.5億造安全防護網!高鐵11站月台門裝設2028年Q1完工

20.5億造安全防護網!高鐵11站月台門裝設2028年Q1完工

【記者陳怡文/台北報導】台灣高鐵公司為進一步確保旅客安全,同時因應運量增加帶來的候車人潮,將於各車站全面增設月台門,撇除已裝設好的台北站外,11站工程總金額約新台幣20.5億元,預計2028年Q1完成全線月台門裝設,高鐵董事長史哲表示,月台門的設置是「高鐵2.0」中非常重要一環,不僅可以大幅提升旅客候車時的人身安全、優化候車秩序,也可同步防止物品掉落軌道,進一步保障營運安全,同時打造更加樂齡友善的候車環境,保障高齡長者、幼童與行動不便的旅客乘車安全,讓安全防護與乘車體驗同步升級。
統一康達盛通進軍台南!4千坪複合式商場今動土 2028年Q4開幕

統一康達盛通進軍台南!4千坪複合式商場今動土 2028年Q4開幕

【記者劉沛妘/台北報導】統一企業集團子公司「康達盛通」生活事業股份有限公司今(22)日上午於台南市東區新都心段基地隆重舉行新建工程動土典禮。該基地位於台南市生產路與崇德路路口,將規劃為佔地4000坪的大型複合式商場,預計2028年第四季完工後開幕,屆時將成為台南市東區最具指標性的商業核心。
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