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還移工40萬規費救不了!巨大捷安特遭美暫扣令難解 監委調查揭勞動部疏失

還移工40萬規費救不了!巨大捷安特遭美暫扣令難解 監委調查揭勞動部疏失

【記者施智齡/台北報導】自行車大廠「巨大集團」去年輸美貨品被美國海關暨邊境保護局(CBP)認定涉及「強迫勞動」,予以暫扣至今,成為台灣製造業遭美方制裁首例,長年企業模範生頓時失去美國市場,弔詭的是,以國內勞動法規檢視巨大卻查無違法事宜。 監委調查結果披露,勞動部雖已事先掌握,但卻依台中市府回復的調查結果認定無違法,未進一步查證,對強迫勞動議題風險敏感度不足。台中市府查核內容集中仲介收費、宿舍環境及形式性事務,未依國際勞工組織的指標就工時制度、薪資給付、行動自由及管控等核心風險進行實質查核,查核作為流於形式。監察院已函請勞動部及經濟部檢討改進。 監察委員賴振昌表示,「暫扣令」衝擊不亞於美國關稅,但政府、國內普遍將之視為個案,一旦制裁擴及產業、國家,影響嚴峻。
巨大美國暫扣令最新進度!公司指加速合作CBP審查 維護營運與誠信

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【記者吳珍儀/台北報導】美國海關與邊境保護局(CBP)去年對巨大集團發布暫扣令(WRO),至今尚未解除,雙方持續進行溝通。巨大集團針對美國海關暫扣令(WRO)最新回應指出,強調已與美國CBP進行建設性會談,提交完整資料並逐一答覆問題,致力加速審查進度,以維護公司營運、員工權益及美國客戶信任。
巨大案凸顯用工制度漏洞 歐洲商會籲政府推動 「零仲介費」制度

巨大案凸顯用工制度漏洞 歐洲商會籲政府推動 「零仲介費」制度

【記者吳珍儀/台北報導】歐洲在台商務協會今(20)日發布最新《歐洲商會建議書》,在人力資源章節中示警,外籍移工用工制度長期存在「債務枷鎖」問題,近期巨大事件暴露制度漏洞,更凸顯若不處理,台灣製造業可能普遍面臨國際勞權與供應鏈合規風險,商會同時也提出,少子化對勞動力的衝擊,呼籲政府盡速提出全面因應方案。
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