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試作月台門300米砸1.5億!綠委質疑太貴 台鐵:未來做一定更便宜 

試作月台門300米砸1.5億!綠委質疑太貴 台鐵:未來做一定更便宜 

【記者陳怡文/台北報導】近期台鐵在高雄車站試辦月台門設置,但300米經費高達1億4980萬餘元,民進黨立委李昆澤直言,社會大眾對月台門的設置、所需經費議論紛紛,有兩種主要的聲音「做月台門有必要嗎?」、「有必要做但要花這麼多錢嗎?」,對此,台鐵回應,因為是試做,希望把很多功能放入,包含監控、偵測系統等,但未來另一側建置後,就可以不用再設置,成本會更低,未來要做一定更便宜。
停站門沒開離站!駕駛4項SOP未遵守停勤3個月 高鐵增修2規防疏失

停站門沒開離站!駕駛4項SOP未遵守停勤3個月 高鐵增修2規防疏失

【記者陳怡文/台北報導】台灣高鐵北上204車次4/14上午8:26抵達板橋站,因人為疏失導致車門未開啟即離站,是通車18年來首例,經調查,該列車駕駛個人一連串未遵守4項SOP,若能遵守任一項規定,均有機會避免事件發生,對該員實施特別訓練,於通過訓練後,安排駕駛督導隨車督察確認,確認該員改善狀況,期間約2個月,再安排航醫進行心理測驗及適性檢查,期間約1個月,通過後始得恢復執勤資格,合計約需暫停勤務3個月,高鐵也增修2大項規定加強防止此類人為疏失,一、修訂一致性用語,避免駕駛產生疑惑,二、各職務的採取措施。
18年來首例「過站未停」!傳駕駛連犯2疏失被帶去驗尿 高鐵回應了

18年來首例「過站未停」!傳駕駛連犯2疏失被帶去驗尿 高鐵回應了

【記者劉沛妘/台北報導】台灣高鐵北上204車次14日發生列車過站未停事件,約有150餘旅客行程受到影響,這是2007年高鐵通車以來首例。據傳,該名駕駛員連犯了2個重大錯誤,才會導致這起烏龍,而在列車開到南港站後,依程序被帶去驗尿並進行調查。對此,台灣高鐵公司回應:「相關事件調查、檢討及精進配套措施研議尚在進行中,呼籲各界勿以片段錯誤資訊、以偏概全,造成外界誤解。」
高鐵首例|停板橋站門沒開離站!董座鄭光遠:駕駛疏忽 過去2個月都開不用停的班次

高鐵首例|停板橋站門沒開離站!董座鄭光遠:駕駛疏忽 過去2個月都開不用停的班次

【記者陳怡文/台北報導】台灣高鐵北上204車次今(4/14)8:26抵達板橋站,因人為疏失導致車門未開啟即離站,是通車18年來首例,今立法院交通委員會上,綠委李昆澤質疑為什麼車停下來門沒開就開走?高鐵董事長鄭光遠回應,駕駛誤以為不用停因過去這1至2個月中都是開不用停的班次,且駕駛行前認知是知道要停的,就是駕駛的疏忽。
神盟友!「人民要當家」首場宣講送暖葉元之 轟綠只會欺騙恐嚇

神盟友!「人民要當家」首場宣講送暖葉元之 轟綠只會欺騙恐嚇

【記者施智齡/台北報導】藍綠力戰大罷免行動,唯一倖免的民眾黨23日也將開戰,舉辦「人民要當家」宣講,除跟民進黨進行中的「人民是頭家」系列政策宣講抗衡,也暗中送暖遭提罷免的藍營盟友,首發場就選在列入危險名單的藍委葉元之選區新北板橋。民眾黨主席黃國昌、秘書長周榆修今接力痛批執政黨,喊話323站出來,一起守護台灣的民主,守護人民的荷包。
新北捷運局批中工說謊!環狀線震損求償19.27億 「一毛錢都不放過」

新北捷運局批中工說謊!環狀線震損求償19.27億 「一毛錢都不放過」

【記者曾伯愷/新北報導】捷運環狀線去年4月3日因強震受損,板橋站至中和站有多處跨鋼箱梁位移,新北及台北捷運局委託中華民國結構工程學會鑑定,1月結果出爐,認定是中華工程未按圖施工所致,對雙北市府決定對中華工程提告求償19.27億。但中工董事長周志明今召開記者會反駁,批此調查「球員兼裁判」,把責任推給中工。對此新北捷運局指中工所言非事實,強調尊重鑑定專業,認定中工未按圖施工,將依鑑定報告求償19.27億,一毛錢都不會放過。
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