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車門卡異物今年41件!害列車延誤塞爆 北捷出動「守門員」

車門卡異物今年41件!害列車延誤塞爆 北捷出動「守門員」

【記者許皓婷/台北報導】北捷頻發生異物卡門事件,統計今年截至9月19日為止共有41件,包含橡膠鞋底、背包吊飾、耳機、瓶蓋、雨傘頭或免洗筷等,造成列車無法正常行駛,連帶影響旅客通勤。為維護早尖峰時段行車順暢,北捷即日起於板南線亞東醫院、府中、板橋、新埔及江子翠等5個車站,試辦周一至周五上午7時30分至9時,每站增派1名「守門員」。
有片|北捷板南線月台塞爆如跨年 異物找到了!竟是鞋底卡門

有片|北捷板南線月台塞爆如跨年 異物找到了!竟是鞋底卡門

【記者盧麗蓮、生活中心/綜合報導】台北捷運一早出現異常,由於正好是上班通勤尖峰時間,府中站出現大量人潮被擠爆,還有民眾表示像跨年的人一樣多,「整車的人在府中站被趕下車。」北捷對此表示,該部列車後續調回機廠檢視,發現有一長約7公分、寬約1公分的橡膠鞋底卡住列車車門,導致該部列車自趨安全保護裝置啟動,列車無法出發,連帶影響板南線後續列車運轉,延長月臺停靠時間及旅客通勤。
板南線尖峰時段塞爆!北捷4部「空間優化列車」8/20上線

板南線尖峰時段塞爆!北捷4部「空間優化列車」8/20上線

【記者許皓婷/台北報導】北捷板南線每逢上下班尖峰時段,總是湧入大批通勤族,為紓解候車人潮,北捷比照跨年輸運模式,採跳蛙式停靠、單方向加密班距,並自8月20日起,集中安排4部「空間優化列車」上線,於平日上午8時至8時30分,行經亞東醫院站至龍山寺站區段,加速輸運新埔站及板橋站旅客,內裝優化後每部列車可增約72人,全車隊完成優化後,尖峰每小時可多輸運1000人。
通勤族注意!板南線尖峰塞爆 北捷宣布「2加班車江子翠發車」

通勤族注意!板南線尖峰塞爆 北捷宣布「2加班車江子翠發車」

【記者許皓婷/台北報導】通勤族注意了!台北捷運上下班尖峰時段,經常湧入大批上班族,導致車廂擁擠。北捷表示,板南線平日上午時段,原本即已安排6列往昆陽方向加班,今(18)日起調整部分加班車的開門載客車站,改為2列自亞東醫院站開門載客、2列自板橋站開門載客,並新增2列自江子翠站開門載客。
男追台鐵跳攀自強號夾縫7分鐘 最高處7500元罰鍰

男追台鐵跳攀自強號夾縫7分鐘 最高處7500元罰鍰

【記者陳怡文/台北報導】台鐵今(7/14)一輛272次列車上午7時準備從樹林出發,卻有一男子追趕列車,最終跳上車廂夾縫中,攀附約7分鐘,最終男子於07:20板橋站下車,但此事件非首例,早在今年4/5晚間8時許也曾有一男下車購物來不及上車,外掛太魯閣車外,撐了5站因體力不支掉落,根據鐵路法,列車行駛中,攀登、跳車或攀附隨行,可處1500至7500元罰鍰。
試作月台門300米砸1.5億!綠委質疑太貴 台鐵:未來做一定更便宜 

試作月台門300米砸1.5億!綠委質疑太貴 台鐵:未來做一定更便宜 

【記者陳怡文/台北報導】近期台鐵在高雄車站試辦月台門設置,但300米經費高達1億4980萬餘元,民進黨立委李昆澤直言,社會大眾對月台門的設置、所需經費議論紛紛,有兩種主要的聲音「做月台門有必要嗎?」、「有必要做但要花這麼多錢嗎?」,對此,台鐵回應,因為是試做,希望把很多功能放入,包含監控、偵測系統等,但未來另一側建置後,就可以不用再設置,成本會更低,未來要做一定更便宜。
停站門沒開離站!駕駛4項SOP未遵守停勤3個月 高鐵增修2規防疏失

停站門沒開離站!駕駛4項SOP未遵守停勤3個月 高鐵增修2規防疏失

【記者陳怡文/台北報導】台灣高鐵北上204車次4/14上午8:26抵達板橋站,因人為疏失導致車門未開啟即離站,是通車18年來首例,經調查,該列車駕駛個人一連串未遵守4項SOP,若能遵守任一項規定,均有機會避免事件發生,對該員實施特別訓練,於通過訓練後,安排駕駛督導隨車督察確認,確認該員改善狀況,期間約2個月,再安排航醫進行心理測驗及適性檢查,期間約1個月,通過後始得恢復執勤資格,合計約需暫停勤務3個月,高鐵也增修2大項規定加強防止此類人為疏失,一、修訂一致性用語,避免駕駛產生疑惑,二、各職務的採取措施。
18年來首例「過站未停」!傳駕駛連犯2疏失被帶去驗尿 高鐵回應了

18年來首例「過站未停」!傳駕駛連犯2疏失被帶去驗尿 高鐵回應了

【記者劉沛妘/台北報導】台灣高鐵北上204車次14日發生列車過站未停事件,約有150餘旅客行程受到影響,這是2007年高鐵通車以來首例。據傳,該名駕駛員連犯了2個重大錯誤,才會導致這起烏龍,而在列車開到南港站後,依程序被帶去驗尿並進行調查。對此,台灣高鐵公司回應:「相關事件調查、檢討及精進配套措施研議尚在進行中,呼籲各界勿以片段錯誤資訊、以偏概全,造成外界誤解。」
高鐵首例|停板橋站門沒開離站!董座鄭光遠:駕駛疏忽 過去2個月都開不用停的班次

高鐵首例|停板橋站門沒開離站!董座鄭光遠:駕駛疏忽 過去2個月都開不用停的班次

【記者陳怡文/台北報導】台灣高鐵北上204車次今(4/14)8:26抵達板橋站,因人為疏失導致車門未開啟即離站,是通車18年來首例,今立法院交通委員會上,綠委李昆澤質疑為什麼車停下來門沒開就開走?高鐵董事長鄭光遠回應,駕駛誤以為不用停因過去這1至2個月中都是開不用停的班次,且駕駛行前認知是知道要停的,就是駕駛的疏忽。
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