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國道汽車輔助駕駛釀3死!高公局曝「6路況」恐無法辨識 應納監理考題

國道汽車輔助駕駛釀3死!高公局曝「6路況」恐無法辨識 應納監理考題

【記者劉沛妘/台北報導】9日上午國道1號北上147.8公里苗栗三義路段1發生一起嚴重的3車連環追撞事故,事故源於兩車發生碰撞後,駕駛下車於車道間理論,遭後方來車二次追撞,經警方初判是使用輔助駕駛未注意前車狀況,導致3人死亡3人受傷。對此,高公局今(21)日表示,經查目前市售車輛所配備之輔助駕駛系統,可能無法即時或正確辨識「6種路況」,呼籲民眾勿過度依賴輔助駕駛,未來也擬將自動駕駛系統情境放進監理機關訓練或考題內。
國道3死重大車禍!Volvo輔助駕駛為何沒煞停閃避 2大致命關鍵曝光

國道3死重大車禍!Volvo輔助駕駛為何沒煞停閃避 2大致命關鍵曝光

【記者陳力維、於維奕/綜合報導】國道1號苗栗三義路段日前發生一起驚悚的「二次事故」連環追撞,一輛開啟輔助駕駛系統的Volvo轎車,高速追撞內側車道稍早因碰撞後停車的廂型車及特斯拉,最終造成3死悲劇。不少人存疑,為何Volvo轎車已開啟輔助駕駛,卻未能及時煞停或閃避前方車?其實根據Volvo原廠過往公布的資料顯示,Volvo的PAII輔助駕駛,有兩大關鍵因素:1.該系統會忽略前方「靜止車」或「慢車」2.人為疏失。成為這樁重大死亡車禍的致命原因。
撞擊片|國1三義段「二次事故」再添1死!特斯拉女駕駛今晨不治 後車「疑開輔助駕駛」釀禍

撞擊片|國1三義段「二次事故」再添1死!特斯拉女駕駛今晨不治 後車「疑開輔助駕駛」釀禍

【記者於維奕/綜合報導】國道1號北上147.8公里苗栗三義路段昨(19)日上午發生一起嚴重的3車連環追撞事故。事故源於兩車發生碰撞後,駕駛下車於車道間理論,遭後方來車二次追撞,強大撞擊力道造成現場多處嚴重受損。其中,原本重傷昏迷送醫搶救的特斯拉李姓女駕駛,於今(20)日凌晨不幸宣告不治,讓這起二次事故死亡人數增加至3人,另有3人輕傷。
工程師架「台版N號房」賣兒少性影像!來源曝光 重判7年6月

工程師架「台版N號房」賣兒少性影像!來源曝光 重判7年6月

【記者王煌忠/台中報導】台中市一名趙姓工程師,研發「自動跟車」程式,植入Telegram「羊傳媒」群組,蒐集包含成年及少年之性影像,吸引綽號「阿偉」、「潘祐誠」出資成立機房,架設「台版N號房」,將蒐集的性影像以禮包方式販售給56名網友,成立2個月牟利2萬2499元,台中地院審結,將趙男依違反《兒童及少年性剝削防制條例》判應執行有期徒刑7年6月。
楊梅火燒車4死|高公局曝休息站存廢 輔駕避撞「有解方」

楊梅火燒車4死|高公局曝休息站存廢 輔駕避撞「有解方」

【記者陳怡文/台北報導】國道1號南向楊梅休息站上月25日晚間發生電動車自撞火燒車意外,造成車內8人(2大6小)共4人死亡、4傷慘劇。民眾熱議楊梅休息站存廢問題,交通部高速公路局表示,小型休息站民眾有需求,主要是拜託大家正確使用輔助駕駛。近4年國道施工車輛遭撞事故共計454件,其中128件肇事駕駛承認開啟輔助駕駛系統。內側緩撞車被撞擊率高,為避撞靠近分隔島,不在車道中間反而不容易被偵測,現在就讓緩撞車走內側車道中間。
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