解約風場納3-3期擴充容量成利多?沃旭董座汪欣潔:先得標再評估 【記者羅元駿/台北報導】經濟部近期拍板離岸風電區塊開發第三期(3-3)選商機制及行政契約,其中確定3解約場址將納入擴充容量範圍。沃旭台灣董事長汪欣潔今天表示,開發商必須先取得3-3標案,才有評估擴充容量的條件,只要規則不變的前提下都會評估可能性。 2026/07/29 17:45 能源
陽明海運衝刺低碳船隊轉型 培育全台首位LNG雙燃料船IGF進階認證船長 【記者吳珍儀/台北報導】陽明海運(2609)積極因應國際環保法規挑戰,規劃船隊低碳轉型,逐步汰換老舊船舶,布建替代能源雙燃料新船以提供全球客戶更具競爭力之永續運輸服務。因應陽明海運15,500 TEU級LNG雙燃料新船自2026年起投船營運,公司自2025年4月起即陸續派遣所屬船員赴國立臺灣海洋大學接受「國際船舶使用氣體或其他低閃點燃料安全章程(IGF Code)」培訓,以強化船員新型燃料之訓練與技術。 2026/05/13 09:53 財經 產業脈動
中東戰火燒向全球最大船舶加油樞紐 新加坡燃料供應告急 【編譯張翠蘭/綜合外電】新加坡作為亞洲領先的船舶燃料供應中心,正努力應對中東危機引發的油價飆升和供應緊張,分析師預計,受中東危機影響,亞洲將出現「嚴重」的船用燃料油短缺,可能迫使航運公司重新考慮其運營計劃,包括取消航次和更改航線。日本商船三井等航運巨頭表示,正密切關注事態發展。 2026/03/20 14:57 國際 東協萬象
能源轉型! 陽明海運「連明輪」於新加坡完成首次LNG加注作業 【記者吳珍儀/台北報導】陽明海運因應國際環保法規挑戰,積極推動能源轉型布局,2026年起將陸續加入以液化天然氣(LNG)為主燃料之15,500 TEU級全貨櫃新船。該系列首艘新船「連明輪」交船時已於船廠完成部分LNG燃料加注,並於2月8日正式投入亞洲至地中海MD2航線營運。 2026/02/28 08:50 能源
台電請學者破解協和更新疑慮 曾文生:供電穩定是核心價值 【記者吳珍儀/台北報導】台電於2022年提出協和更新3.0「東移方案」,持續與學者專家深入合作,以兼顧海洋生態及港口安全等面向要求。台電今召開記者會說明,就外界關心的海洋生態、操船及水工模擬、航運影響及儲槽安全等面向提出專業見解。台電董事長曾文生也表示,供電的穩定與韌性是核心價值,不應被忽略。 2025/01/16 14:00 財經 產業脈動
航運業尋求用無碳的氨替代傳統燃料 惟成本貴又有毒尚待克服 航運業為達淨零減排尋求傳統燃料外的替代選擇,其中之一就是零碳的氨。然而目前以氨作為船舶燃料的成本是傳統燃料的2到4倍,且氨帶有毒性的問題等都還待克服。 2024/11/02 19:14 能源