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桃園鐵路地下化缺工漲料經費暴漲769億元 沒錢發包害3座永久站進度0

桃園鐵路地下化缺工漲料經費暴漲769億元 沒錢發包害3座永久站進度0

【記者陳怡文/台北報導】因應桃園都會區快速發展,搭乘鐵路運輸旅客增,但服務設施卻不敷使用,行政院2020年9月核定鐵道局1047.93億元「桃園鐵路地下化計畫」,改建3座既有車站,並新增5座通勤車站,由於缺工漲料,經費將暴增769億元,總經費將達1816.98億元,但修正計畫遲遲未通過,導致內壢站、鳳鳴站、桃醫站3座永久站無法發包興建、進度0,但鐵道局樂觀近期就可以獲得核定。
人物|史哲冷處理霸凌爆料!空降董座刷新高鐵史 「月薪翻倍」扛1重任

人物|史哲冷處理霸凌爆料!空降董座刷新高鐵史 「月薪翻倍」扛1重任

【記者施智齡/台北報導】55歲行政院政務委員史哲空降台灣高鐵出任董事長,成為高鐵7任董座「年紀次輕、無運輸事業背景」先例,賴政府人事安排令政界一片吃驚。史哲早年跟隨「花媽」陳菊,一路從勞委會、高雄市府處局長擢升當副手,是菊系關鍵操盤手,2年前他入閣掌文化部、去年改任政務委員,如今再大風吹至高鐵,月薪從21.9萬元躍增至上看39萬元,綠營人士解讀府院高度重視高鐵南延計畫,因此找上對高雄熟稔的史哲,寄望他盡快推動。
台南被刪51餘億補助款!黃偉哲嗆「始作俑者在立院」 3原則因應:不排除舉債

台南被刪51餘億補助款!黃偉哲嗆「始作俑者在立院」 3原則因應:不排除舉債

【記者王志弘/台南報導】立法院刪減中央政府總預算,行政院認為窒礙難行,將統刪給地方政府的一般性補助款,刪減率達25%!其中台南將減少51.68億補助款,黃偉哲發文直嗆「始作俑者在立院!」,宣布訂出三大原則,即社福支出、人員薪資、重要建設不能受影響,人事上將遇缺不補,「若有資金缺口,不排除舉債」。
缺工漲料害桃鐵地下化延3年!經費暴增769億 半年施工進度僅2.6%

缺工漲料害桃鐵地下化延3年!經費暴增769億 半年施工進度僅2.6%

【記者陳怡文/台北報導】台鐵都會區捷運化桃園段地下化建設計畫109年9月核定,北起新北市鶯歌區鳳鳴陸橋,南至桃園市平鎮區台66線,路線全長17.9公里,110年動工,原計畫119年12月完工,因營建市場缺工、缺料,延宕3年、預計123年啟用,截至去年10月整體進度近30%,今公布進度達32.63%,半年來僅前進2.63%,對此,鐵道局強調,進度比較少是因用工程金額換算,現階段處在臨時軌搬來搬去、工作量大,還有管線等問題,但金額很少,所以工程進度顯示度高,今年下半年到明年,連續壁施作,進度就會快速上升。
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