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高鐵改裝南區運轉中心 可躺平還有專人叫床服務!揭秘列車長一日行程

高鐵改裝南區運轉中心 可躺平還有專人叫床服務!揭秘列車長一日行程

 【記者陳怡文/高雄報導】高鐵人是高鐵公司最珍貴的資產,列車組員包括駕駛、列車長及服勤員,截至2025年底總計768人,為讓組員勤務空檔得到充分休息,升級一線人員工作環境,南區運轉中心2026年1月全新完工,休息室設有完全平躺的獨立躺椅,還有專人叫床服務,並將「用餐區」及「沙發區」隔開,餐桌也設置充電插座,高鐵南區運轉中心列車長鄭又中就是看中高鐵福利好、環境佳,從傳產業轉職高鐵,從站務員轉任列車長,他也曝光工作內容,他也透露,補票都是抽驗,但手握利器,可精確抓包大人裝小孩票。
高鐵駕駛錄取率僅5%!砸千萬設4台學習模擬機 27種情境「練習次數增3.5倍」

高鐵駕駛錄取率僅5%!砸千萬設4台學習模擬機 27種情境「練習次數增3.5倍」

 【記者陳怡文/高雄報導】台灣高鐵2025年年終加營運激勵金及績效獎金,估達7個月創新高,優渥的待遇,吸引民眾加入,高鐵目前的列車駕駛約200名左右,16人訓練中,錄取率僅5%,且僅1次補考機會,失敗就再也沒機會,為精進駕駛訓練,2023年起與中科院規劃設計「駕駛自學型模擬機」,1台要價250萬元,全台4處設點,內建27套情境劇本,如列車斷電、空飄物懸掛電線、人員入侵,對比過去僅一台訓練機,可增加3.5倍的練習次數。
延伸宜蘭!批鐵道局美化數據神話高鐵 陳世凱反問賀陳旦:任內數據有被美化過?

延伸宜蘭!批鐵道局美化數據神話高鐵 陳世凱反問賀陳旦:任內數據有被美化過?

【記者陳怡文/高雄報導】高鐵延伸宜蘭,前交通部長賀陳旦點名是錯誤政策,並批評鐵道局美化數據、神話高鐵,對此,交通部長陳世凱今(1/28)回應,「賀陳部長擔任過交通部長,交通部的數據可不可以過度美化,他應該相當的清楚,他在部長任內的所有的數據,有被美化嗎?應該不會」,歡迎大眾理性務實討論。
高鐵日均運量22.5萬創高峰!3月挑戰10億人次 2028年新車全上線運能增25% 

高鐵日均運量22.5萬創高峰!3月挑戰10億人次 2028年新車全上線運能增25% 

【記者陳怡文/高雄報導】高鐵19年前通車第一年日均運量僅4.6萬人次,19年後,累計旅運超過9億8千萬人次,高鐵熱門程度,就連董事長史哲都直說「一票難求」,為因應需求,高鐵斥資新台幣285億元購買12組新世代列車「N700ST」,預計2028年底全數上線,屆時,可提升尖峰時段發車運能25%,願景則提高至50%,若以每日運量22.5萬人次計算,預估今年3月就能達成10億大關。
北車模擬無差別攻擊!北市1/22聯合危安演練 同步發送「災防告警細胞訊息」

北車模擬無差別攻擊!北市1/22聯合危安演練 同步發送「災防告警細胞訊息」

【記者許皓婷/台北報導】捷運台北車站、中山商圈去年12月19日發生隨機攻擊事件,台北市政府已率先在捷運市政府站、市府轉運站進行高強度演練,為確保台北車站特定區面對突發危安事件的緊急應變能力,台北市政府將於明(22)日14到15時期間,辦理聯合危安演練,首度以「無差別攻擊事件」為基礎想定,演習期間將同步進行「災防告警細胞廣播訊息」(CBS)發送演練,屆時台北車站周邊或正在站內候車的民眾,手機將收到警訊通知,請勿驚慌。
消保處稽查14處交通要衝 台鐵3車站廁所緊急求救按了不會響

消保處稽查14處交通要衝 台鐵3車站廁所緊急求救按了不會響

【記者陳怡文/台北報導】鑒於高鐵、台鐵車站、捷運站等交通要衝有大量人流匯集出入,若民眾有身體不適等使用需求時,如緊急救護設備(AED)或安全維護裝置(例如緊急求救裝置)無法正常運作,恐成為民眾人身安全之隱憂,行政院消保處首次針對AED、緊急求救裝置進行專案稽查暸解,14處交通要衝中,台鐵板橋車站、竹北車站、新營車站兩項都有缺失,如AED網路資料登錄不完整、未設指示標示、標示離地高度不足等,另外,廁所內的緊急求救裝置觸動時無警報聲,已請主管機關本於職權或督導地方政府,依法要求營運單位改善完成,目前皆已改正。
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