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熬20年才抵台電第2年!立委轟年輕人都不想去 台鐵:3津貼有好進展

熬20年才抵台電第2年!立委轟年輕人都不想去 台鐵:3津貼有好進展

【記者陳怡文/台北報導】立委不滿台鐵長期存在人力缺口問題,就是因為低薪導致招考人才不利,台電第2年薪資約可達6萬元,反觀台鐵技術人員往往要熬近20年,「難怪年輕人都不想去台鐵上班」,對此,台鐵董事長鄭光遠強調,人力缺額從公司化第一年的5%,截至今年3月降至2%左右,台鐵總經理馮輝昇表示,除了夜間津貼今年1月起已翻3倍,主管津貼、工程獎金、民俗節日出勤有好進展。
新光三越1分之差奪北車商場!台鐵:僅微風提出異議 20天內回覆

新光三越1分之差奪北車商場!台鐵:僅微風提出異議 20天內回覆

【記者陳怡文/台北報導】台鐵公司今(115)年4月28日公布台北車站商場由新光三越以1分之差,贏過微風廣場取得經營權,不過評選過程爆出爭議,其中一位評審委員范雪梅女士是新光人壽財務顧問,將提異議,對此,台鐵總經理馮輝昇表示,目前只有微風一家在5月4日正式提出異議書,台鐵將於20天內做適當處理回覆異議申請人,微風廣場發出聲明稿呼籲台鐵爭議未釐清前,暫緩最終簽約程序。
CTC建置23年老舊、備品停產!台鐵砸39.5億元升級 118年完工六大功能一次看

CTC建置23年老舊、備品停產!台鐵砸39.5億元升級 118年完工六大功能一次看

【記者陳怡文/台北報導】台鐵中央行車控制系統(CTC)已建置23年,由於系統老舊且沒有備援系統,且備品也都停產,目前台鐵每日列車逾1000列次,入不敷出現代化調度需求,台鐵公司今宣布,39.5億元推動「CTC 3.0」建置計畫,提升行車安全及營運效能,包含班表從手繪改為全自動匯入、精準定位、馬賽克變高畫質的智慧操作介面、自動進站判斷、環境預警整合(平交道、邊坡、落石告警、月台監視)、系統自我感知。
新光三越入主北車商場!台鐵董座:感謝微風努力奠基 有異議今起提出

新光三越入主北車商場!台鐵董座:感謝微風努力奠基 有異議今起提出

【記者陳怡文/台北報導】台鐵公司昨(4/28)公布台北車站商場由新光三越以1分之差贏過微風取得經營權,但微風質疑,評審中有一名與新光集團有關係,對此,台鐵公司董事長鄭光遠強調,廠商有異議今天開始可以提出,至於微風到底輸在哪?他僅稱「按照規定處理」,他也不忘感謝微風過去十幾年跟台鐵一起努力經營有個成績,奠定下不錯基礎。
北車商場甄審案8委員曝光!微風直指身分有問題 台鐵:廠商有異30日內提出

北車商場甄審案8委員曝光!微風直指身分有問題 台鐵:廠商有異30日內提出

【記者陳怡文/台北報導】台鐵今(4/28)公布4月22日「台北車站大樓 G+2、G+1、U-1層增建、改建、修建及營運移轉案」第3次甄審委員會,最初共有9家申請人投標,經資格審查後,共8家進入綜合評選,包含新光三越、微風、統一超商、誠品、新東陽等知名業者,今台鐵公告新光三越以1分之差贏過微風取得經營權,但遭微風質疑,評審中有一名與新光集團有關係,對此,台鐵總經理馮輝昇向《知新聞》說明,關於北車案,目前均依規定及程序辦理中,無相關回應。廠商如有異議,可依促參法第47條規定,於評選結果公告次日起30日內提出。
吳昕陽贏了!新光三越1分之差搶下北車商場 微風不服抗議

吳昕陽贏了!新光三越1分之差搶下北車商場 微風不服抗議

【記者陳怡文、劉沛妘/台北報導】台北車站商場由微風集團經營,將於2026年7月24日到期,台鐵公司2026年1月招標,日前招標期間就發生9家業者名單遭曝光,近日又發生新光三越得標提前曝光,台鐵今(4/28)公布,經8家合格申請人簡報詢答後,最優申請人為「新光三越百貨股份有限公司」,次優申請人為「微風廣場實業股份有限公司」。 微風集團已依法提出異議,就評審委員資格適格性及利益迴避程序是否確實依規範執行,相關事實有待主管機關台鐵進一步說明。
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