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輝達「軍火商」策略成形!自駕系統撼動特斯拉面對短板 成傳統車廠救命浮木

輝達「軍火商」策略成形!自駕系統撼動特斯拉面對短板 成傳統車廠救命浮木

【記者陳力維/綜合報導】輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳昨天於2026年CES展上發表震撼車壇的演說,正式宣佈賓士CLA車型將引入NVIDIA DRIVE AV駕駛輔助軟體。然而,在絢麗的技術展示背後,科技評論粉專「加州樂誌 Cali Navi」指出,這不僅是一場技術發表,更是一記「精準且老辣的商業降維打擊」,標誌著輝達正式轉型為汽車產業的「軍火商」,將其開放模型「Alphamayo」自駕AI系統批發給各大傳統車廠,圍剿特斯拉引以為傲的封閉生態系,而當輝達讓所有電動車能買到99%接近特斯拉FSD(Full Self-Driving,特斯拉全自動輔助駕駛)的能力時,特斯拉將不得不面對自身短板:車輛製造。
馬斯克預言人形機器人將成史上最大商機 未來1人至少擁3台

馬斯克預言人形機器人將成史上最大商機 未來1人至少擁3台

【編譯黃惠瑜/綜合外電】電動車大廠特斯拉(Tesla)的戰略重心正快速從電動車轉向人工智慧(AI)與人形機器人。執行長馬斯克(Elon Musk)預言旗下人形機器人Optimus將是史上市場規模最大的產品,表示全球對這類機器人的需求將達到數千億台。他甚至大膽預測,如果Optimus實現大規模量產,每年可望為特斯拉創造30兆美元(約916兆元台幣)的收入。
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