廣告
開車搶快「切西瓜」轉彎撞死人!不僅吃官司還挨罰 交通裁決處曝地雷

開車搶快「切西瓜」轉彎撞死人!不僅吃官司還挨罰 交通裁決處曝地雷

【記者曾伯愷/新北報導】新北市一名顏姓駕駛開車轉彎為搶快,還沒開到路口就提前跨越雙黃線占用對向車道,以切西瓜方式左轉,因此擊上對向來車,造成對方駕駛不幸慘死,肇事顏男因此遭判刑。新北市交通裁決處統計,駕駛未依規定於路口前30公尺開啟方向燈,直接搶道違規左轉,衍生事故申請鑑定案件,去年就有140件,顯現駕駛人僥倖搶快心態。裁決處呼籲駕駛人,車輛要左轉,應於距路口30公尺前開啟方向燈,並提前駛入內側或左轉車道,違者可依《道路交通管理處罰條例》開罰最高1800元罰鍰。
左轉事故死亡「機車佔88%」!兩段式左轉存廢 逾82%民眾反對全面取消

左轉事故死亡「機車佔88%」!兩段式左轉存廢 逾82%民眾反對全面取消

【記者陳怡文/台北報導】近日機車兩段式左轉存廢問題引發討論,有學者點出機車左轉與兩段式左轉差異與危險因子,交通部回應,需因地制宜考量,不宜全面取消兩段式左轉,將持續精進機車左轉安全措施,社群平台在6月11日至13日舉辦網路投票,超過8成2的民眾認為應維持兩段式左段,且因地制宜有條件開放機車直接左轉。
機車兩段式左轉不宜全面取消 交通部請運研所盤點全台路口狀況

機車兩段式左轉不宜全面取消 交通部請運研所盤點全台路口狀況

【記者陳怡文/台北報導】根據公路局數據,全台適用兩段式左轉的機車(249cc以下),截至114年底登記數1467萬,近來許多民意代表倡議開放機車直接左轉,因有學術研究指出,台南試辦取消兩段式左轉,交通事故下降21%,有學者認為是過度解讀,對此,交通部回應,看法跟學者接近,不宜全台全面取消兩段式左轉和直接開放左轉,需地方因地制宜考量,已請運輸研究所盤點全台各縣市路口狀況,包括路口事件資料,後續進行整體分析、檢討,並會邀地方政府討論。
蘆洲死亡車禍!8旬婦騎單車突左切 遭貨車撞飛亡

蘆洲死亡車禍!8旬婦騎單車突左切 遭貨車撞飛亡

【記者曾伯愷/新北報導】新北市蘆洲區82歲李姓婦人,今天(27日)傍晚騎單車經過集賢路時,突從中間車道往左橫切,藍姓貨車駕駛來不及反應攔腰衝撞,李婦連人帶車往前噴飛,警消獲報趕抵,檢視李婦已無呼吸心跳,緊急協助送醫搶救,仍因傷重宣告不治。警方調查,雙方沒有酒駕、毒駕,已帶回貨車駕駛,將依《刑法》過失致死罪移送法辦。
交通部玩弄死亡統計、拿公帑污名化機車族!立委要砍預算近5千萬 無共識送協商

交通部玩弄死亡統計、拿公帑污名化機車族!立委要砍預算近5千萬 無共識送協商

【記者陳怡文/台北報導】立法院交通委員會今(5/11)審查交通部單位預算,其中,交通運輸規劃及產業發展編列9億7314萬5千元,立委認為,交通部道安死亡數字數據統計存在瑕疵,企圖藉此降低數字,另外,台大研究發現取消兩段式左轉交通事故降21%,交通部卻要花1億元龐大公帑宣傳增加風險的舊思維,且宣導費長期被交通部用來幫錯誤的「車種分流」政策背書,不落實國際通用的「車速分流」,要砍4656萬元,最終上述3項目無法達成共識,保留送協商,其他項目刪600萬元、並凍結10%,1個月內提書面報告後始得動支。
載入更多

爽夏節 85折