突衝偏離車道！照服員送醫搶救不治 獨留日本女兒
警方調查指出，事故發生於9日上午8時45分。當時張姓男子駕駛自小客車，沿基隆市祥豐街往安瀾橋方向行駛，過程中車輛因不明原因突然偏離車道，右前車頭直接撞上停在路旁整理輪椅的高姓女照服員，接著再撞倒路邊機車。
救護人員獲報趕抵現場時，高女已失去呼吸心跳，隨即送往部立基隆醫院全力搶救，最終仍不幸傷重不治。警方表示，已調閱現場路口監視器影像掌握完整肇事過程，後續將依過失致死罪嫌將張男移送基隆地檢署偵辦，並報請檢察官會同法醫相驗。
據了解，高女平時工作極為盡責，每周一、三、五均會前往照顧該位阿公。事故發生時，阿公幸未被車輛直接撞擊，卻親眼目睹照顧他的高女倒下。雇主透露，高女的女兒遠在日本、在台灣沒有其他家人，相關單位已積極協助聯繫家屬處理善後。
「無路可走」的日常：身障與照顧者的安全破口
對此，臉書粉絲專頁「消防神主牌」發文指出，台灣道路設計長年偏向「雙腳健康、走得快的人」。據民間團體統計，全台市區道路設有人行道者僅約四成，加總所有道路更僅剩兩成多，依目前改善速度恐怕還要再等上百年。
「消防神主牌」強調，就算設有人行道，台灣現行1.5公尺的設計寬度遠窄於日韓的2公尺標準，僅能勉強錯身；加上騎樓高低落差、台階、斜坡及機車占用，對輪椅族而言常是無法通行的關卡，甚至連身障團體理事長都曾因此摔傷。當人行道過不去，輪椅族與照顧者就被迫下車道與汽機車搶路，背負極高的安全風險。
「消防神主牌」特別提醒，照顧者最危險的往往就是「停在路邊的那幾分鐘」。當照顧者忙著扶持長輩上下輪椅、折疊設備或整理物品時，雙手皆被占滿且多半背對車流，即便發現車輛靠近也難以帶著行動不便者即時閃避。針對中央投入400億元的「永續提升人行安全計畫」，粉專呼籲除了學校周邊，更應將醫院、長照據點、復健診所及老舊社區等輪椅頻繁使用的區域列入優先改善順序。
消防粉專提「用路4大保命守則」
為防止悲劇重演，「消防神主牌」呼籲大眾與照顧者在道路改善完成前，可先落實以下四大應變做法：
1、轉位遠離車道： 扶持上下車與整理輪椅時，務必選擇騎樓、人行道內側或社區大門內等遠離車道處，並先固定輪椅煞車再操作。
2、優先走人行道與「面向來車」： 無人行道時靠邊並盡量面向來車以提早閃避；過馬路確實走斑馬線，綠燈倒數秒數不足則等下一輪。
3、提高夜間被見度： 清晨、傍晚或雨天出門，輪椅應貼反光條或掛小燈，照顧者宜穿亮色衣服。
4、駕駛減速與讓出空間： 汽機車遇輪椅、長者或嬰兒車應主動減速並拉開距離；騎樓與人行道切勿停車堆雜物。
粉專最後也鼓勵民眾，若發現周遭有輪椅無法通行的障礙路段，可拍照載明地點向市府反應，「多反映一次，推輪椅的人就少一次被迫走進車道。」
