每年73萬空位被浪費!高鐵11/10起落實運送契約 提前1小時搭車未換票不得進站
【記者陳怡文/台北報導】台灣高鐵為方便購買對號座的旅客乘車,允許提早進站搭程自由座,卻也發現每天造成約2千多個座位浪費,累計每月超過6萬個空位座位無法讓其他旅客利用,嚴重影響有對號座購票需求者的權益,高鐵11/10起落實旅客運送契約,對號座旅客提早1小時以上搭車、先行換票規定。
依照台灣高鐵《旅客運送契約》第17條規定:「對號座車票限車票所載指定日期、車次及區間有效」;為利旅客從容候車,目前自動驗票閘門係開放對號座旅客可於票面發車時間前1小時進站,是以需要先行換票的旅客,距離原購車次之發車時間均在1小時以上,應有充足的換票時間。
換言之,原本高鐵就有規定,對號座搭乘前1小時才能入站,但過去為了方便旅客,假設旅客的對號座列車搭乘時間為晚間9點,但旅客提早結束,打算中午12點前就搭乘,前往高鐵反應,站員就會蓋章人工開門讓入,卻也導致對號座浪費問題。
高鐵統計,對號座旅客未通過自動驗票閘門查驗者,平均每天造成約2千多個座位浪費,累計每月超過6萬個空位座位無法讓其他旅客利用,嚴重影響有對號座購票需求者的權益。高鐵公司呼籲旅客發揮同理心,提早搭車請先換票,以利座位釋出後可供其他需要的旅客購買。
在實施初期,各車站將特別規劃特定窗口,提供快速換票服務,節省旅客時間。持手機票證的旅客,除可至窗口換票外,也可直接用手機退票重購,更加省時方便。此外,旅客若有個人特殊因素,如緊急醫療需求、家人突遭變故等,敬請主動告知,車站人員將積極協助、迅速處理。
高鐵強調,早期為方便對號座旅客臨時調整行程,故提供權宜措施,對號座旅客免換票即可經由人工閘門查驗後進站,提前搭乘其他車次空位或自由座。
惟觀察此現象越發頻繁,假日或疏運期間未換票即提前搭車的人數更多,除造成原班次座位浪費,也影響整體乘車品質及其他民眾權益。台灣高鐵敬請旅客配合規定,發揮同理心,對號座旅客如欲提前超過1小時進站乘車,敬請先行換票再搭車,以確保自身與其他旅客權益。
