全球約1/5的石油與液化天然氣會經過荷姆茲海峽出口，但自美國與以色列自2月28日對伊朗發動攻擊以來，伊朗在荷姆茲海峽布下水雷妨礙船隻通行，伊斯蘭革命衛隊更放話要燒了通行船隻，使得荷姆茲海峽流量大減95%，國際油價應聲上漲。
Windward報告指出，「數據顯示伊朗允許盟國船隻通過。歐美船隻不會主動進到伊朗水域，但中國、印度等國船隻會。」另一家公司MarineTraffic的數據顯示，周一有9艘船通過荷姆茲海峽。
摩根大通銀行（JPMorgan bank）大宗商品分析師卡內瓦（Natasha Kaneva）指出，過去2天內，至少有4艘船從靠近伊朗的水域駛離荷姆茲海峽，其中包括懸掛巴基斯坦旗幟的Karachi號油輪。經荷莫茲海峽運輸的大部分原油是運往亞洲，主要是中國。
2艘懸掛印度旗幟、載運液化石油氣的油輪，上周末成功穿越荷姆茲海峽抵達印度。1艘土耳其船隻也在獲得伊朗許可後成功通過荷姆茲海峽。
根據美國有線電視新聞網（CNN）報導，伊朗正與8個非中東國家協商，擬允許以人民幣交易石油的船隻通過荷姆茲海峽。消息人士並未透露是哪8國，但表示伊朗正在權衡更全面的做法，在維持現有封鎖措施的同時，進一步管理荷姆茲海峽交通。
伊朗國會議長卡利巴夫（Mohammad Bagher Ghalibaf）警告，「荷姆茲海峽交通已回不去戰前狀態」。
