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4大航空3月營收同創佳績！呈現客貨運雙旺 華航、長榮航均創單月新高
【記者吳珍儀／台北報導】國內4大航空業今公布3月營收，在春季旅遊旺季與外部需求帶動下，華航、長榮航、星宇航空與台灣虎航3月營收整體呈現「同步成長、客貨雙旺」的趨勢，普遍繳出年增雙位數甚至創單月新高的表現，華航3月合併營收207.85億元創單月最高紀錄，長榮也創客運營收史上單月新高；虎航則寫下歷史同期次高；星宇3月營收也繳出年增15%成績。
華航3月營收締造歷年單月最高紀錄
華航集團（2610）3月合併營收207.85億元，刷新歷年單月最高紀錄，其中，客運營收126.12億元，較上月成長3.05%，較去年同期成長26.45%；貨運營收63.15億元，較上月成長31.08%，較去年同期成長7.09%，整體客貨營收表現亮眼。
客運方面，適逢3月進入賞櫻旅遊熱潮，歐洲、北美、東北亞航線平均載客率皆超過8成，以東京、大阪、名古屋、福岡、北海道等最受旅客喜愛，載客率超過9成。
華航表示，自4月起為擴大服務旅客，布拉格增至每周三班，並提供1個月免費布拉格機場往返德國德勒斯登中央車站的接駁巴士服務，預估載客率約9成。
貨運方面，農曆新年假期後，各行各業積極復產，且受惠AI伺服器、半導體機台與設備、無人機等相關貨源出貨強勁，包機需求踴躍，帶動3月價量雙雙上揚。
本月受中東戰事持續延燒，致航空燃油價格高漲、營運成本增加，華航表示，將緊密關注國際航空客貨運市場變化，滾動式檢視燃油附加費，彈性調整最適營運航班規模及配置，確保客貨運營運穩定性。
長榮航3月及第1季營收均創新高
長榮航空（2618）3月客運營收達140.94億元，創客運營收歷史單月新高，年增率為21.77%，貨運營收達49.06億元，年增率為8.03%，合併營收達215.88億元，與去年同期成長18.46%，創單月合併營收新高，累計今年1月至3月客運營收達402.98億元，合併營收達605.16億元，亦創下單季客運營收及合併營收歷史新高。
在客運方面，3月客運市場隨春季旅遊需求升溫，整體營收優異，美加及東南亞航線受惠春節後越菲裔返美及School Holiday需求發酵，訂位動能明顯轉強；歐洲航線西向受亞洲出遊與避冬回程需求支撐，加上美以伊戰爭，導致中東籍航空減班或停飛，進一步提升歐美航班機位需求，載客率與均價同步提升。
東北亞則在WBC賽事及賞櫻旺季帶動下呈現價量齊揚走勢；大陸航線亦延續之前的旅遊熱度，需求熱絡。整體而言，在市場需求穩定支撐下，3月客運營收表現亮眼。
貨運方面，3月份市場因第1季末備貨效應發酵，空運需求較2月明顯提升。主要貨源以AI伺服器、高科技電子產品為大宗，電商貨量亦維持穩定成長；長榮航空將持續靈活調整客貨機運能配置，強化航網調度效率，以即時回應市場需求並提升整體營運效益。
台灣虎航較去年同期年增27%創次高紀錄
台灣虎航（6757）公布2026年3月自結單月營收達17.9億元，較去年同期年增約27%，創歷史次高紀錄。
今年第1季逢寒假、春節9天連假，再加上WBC世界棒球經典賽預賽於日本東京巨蛋開打，以及櫻花陸續提早綻放而帶動集客效應，第1季整體出遊需求旺盛，推升單季平均載客率達創紀錄的92%，2026年首季合併營收達55.38億元，刷新歷史新高，年增幅將近20%。
另針對近期中東局勢引發全球能源市場波動，以及航油價格(MOPS)墊高的趨勢，台灣虎航亦展現優異的營運韌性與風險控管能力。
在油價波動期間優先強化具備成本效益之航線運能，持續深耕日韓等高需求、高載客率之短程市場，確保整體航網獲利最佳化表現，並且全面檢視營運成本調節，主動應對市場變化，以確保旅客權益不受外部環境影響，提供更優質、安心的飛行體驗。
星宇航3月客貨運營收均年增
星宇航空（2646）3月總營收為47.27億元，年增率33%。今年第1季累計營收達137.6億元，較去年同期成長23%，其中，3月客運營收37.6億元，年增31%，受中東戰事影響，部分旅客改由台灣轉機，帶動公司載客率與票價同步上揚。
貨運方面，3月貨運營收為4.32億元，月增23%、年增15%，在中東地區地緣政治情勢持續緊張下，部分海運訂單轉向空運，加以第1季末出貨需求升溫，「海轉空」與「季末效應」雙重帶動下，有效推升貨運量能，並支撐運價維持高檔。
