核三公投辯論｜童子賢：每一度不排碳的電都很珍貴　讓核電來幫忙

【記者李宜儒／台北報導】和碩董事長暨總統府氣候變遷委員會童子賢今（15日）表示，台灣如果核二、核三存在，馬上可以貢獻額外的10-11%的不排碳發電，馬上可以把台灣的成績提升兩倍上來，不排碳發電可以上升到24%。台灣因此可以脫離放牛班。童子賢強調，每一度不排碳的電都很珍貴，讓核電來幫忙。

拼命高污染燒煤炭　台灣當然不缺電

童子賢一開始用台語表示，8月23日，核三延役公投，請大家出來投票。咱用選票來嘎政府講，我們需要電，咱贊成「核三延役」。不管是高科技、小生意。電的成本，品質對產業與對老百姓生活都很要緊！8月23日請大家來投票，共同支持核三延役，也是共同來支持台灣的經濟發展跟未來。

童子賢說，台電主管，常常講「台灣不缺電」，我同意如果拼命高污染燒煤炭，使用昂貴又供應不穩定的天然氣，台灣當然不缺電。童子賢說，台灣不止需要電，台灣需要的是：1、經濟實惠的電；2、高品質、穩定的電；3、降低污染、不排碳的電。

台灣要實踐的算力即國力　都需要大量的、不排碳的電力

童子賢說，台灣今年2025年的高科技產品出口仍然十分暢旺。先進半導體晶片製造、AI伺服器製造、AI筆電電腦製造都是台灣的強項，帶動經濟淡季不淡。2025上半年台灣對美出超，已經超越2023年一整年的出超了。但是，上述高科技產品的製造，以及在台灣即將大量設立的的AI運算中心，要實踐的算力即國力的策略佈局，都需要大量的、不排碳的電力。

童子賢表示，全世界2年內要開徵碳稅，如果台電的發電一直含很高的碳，台灣的企業在產品行銷國際的時候，會面臨被課徵高昂碳稅的威脅，會失去競爭力。台灣跟全世界一樣，推廣電動車的普及應用，可以相當程度用減少燃油車造成的pm2.5空污，也改善二氧化碳排放。

童子賢指出，台灣二氧化碳排放來源之中，交通運輸車輛燃油佔了12.5%左右的污染源。此外台電2024年發電2833億度，產生的1.4億噸的二氧化碳當量，這是佔台灣54%污染源。這兩者加總起來占台灣66.5%污染源。因此推動電動車，推動台電的發電減碳，可以從根本來改善台灣的二氧化碳排放。電動車的普及，跟AI中心運算、先進晶片製造一樣，都需要電，尤其是需要不排碳的電。

台灣減碳成績處在後段班、放牛班的地位

童子賢說，最近聽到一種反核論調，說核三延役不重要，說核三發電一年只佔6%，發電量很小，所以不值得重視。童子賢表示，我認為這是錯誤的見解 ，這6%的電非常重要，尤其這是價格便宜，而且是不排碳的電力，怎麼會不重要？看看台灣發展綠能多年，風力發電去年只貢獻3.6%，太陽能發電只貢獻5.3%。

童子賢說，風力發電跟太陽光電，發展了十幾年，都已經滿山遍野了，但個別的發電量，都不到核三的發電量。因此這6%不排碳的電，是非常珍貴，怎麼輕易說把它廢除呢？尤其廢除核二、核三之後，規劃使用已除役的麥寮燃燒煤火力發電廠，跟燒煤的興達火力發電廠，來支援發電，這更是荒謬。

童子賢說，除了核電，我們可以用的不排碳發電，還包括成本低廉的水力發電。這是五、六十年前兩蔣年代與三十年前李登輝總統擔任台北市長年代所留下來的建設。現在的水力仍可以貢獻台灣2.5%發電，這2.5%也是很珍貴的。靠著「古老的綠能」的水力發電疊加上去，所謂「綠能」才勉強超過10 %，這就是台灣天然的環境所限制，每一度不排攤的電都很珍貴，因此我呼籲我們透過公投重啟核三，來增加台灣的不排碳發電。

童子賢指出，推動綠能的人士有一個很奇怪的思維，發展綠電不是要挽救地球暖化，不是要改善台灣空汙，很多人推展綠電就是忙著要打擊核電，這態度十分扭曲。

童子賢呼籲，地球暖化迫在眉睫，而且台灣為了降低民生電價，為了維持高科技競爭力，為了經濟發展，應該讓核能跟綠能攜手來幫忙。

童子賢說，台灣因為過去錯誤反核政策，付出很高的代價。過去九年政府努力發展綠能，但是台灣碳排越來越高。我們的減碳成績在全世界先進工業國家中，處在後段班、放牛班的地位。

台灣不排碳發電比例曾達62%

童子賢點出，你很難想像台灣曾經有很好的不排碳發電成績，那是在40年前1986年，那時不排碳發電比例是62%。後來到了李登輝總統的年代還能維持不排碳發電在30%。阿扁總統跟馬總統的年代，大致維持在20到22%不排碳發電。到了2024年，不排碳發電已經降低到17%。每況愈下，令人擔憂。在廢除核三之後，不排碳發電數字更只剩下12.8%。

童子賢說，聯合國跨政府氣候變遷小組IPCC，呼籲全世界碳排必須要在2030年減少42%，才能讓地球避免發生超過1.5度的暖化。而台灣過去20年，正在背道而馳，廢除核電之後，會離減碳這個目標越來越遠。廢除核電，我們的發電排碳高達87%。這是先進工業國家裡面最糟糕的成績，是一個令人汗顏的成績。

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