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momo攜手富邦人壽布局湖口物流園區!總開發量體8.8萬坪 2029年啟用

左起永青營造曾國進董事長、大矩聯合建築師事務所楊立華建築師、momo富邦媒總經理谷元宏。公司提供 zoomin
左起永青營造曾國進董事長、大矩聯合建築師事務所楊立華建築師、momo富邦媒總經理谷元宏。公司提供
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【記者蕭文康/台北報導】富邦人壽投資興建的湖口物流園區今(5/6)日舉行動土典禮,momo富邦媒(8454)宣布將攜手富邦人壽、共同投資打造新一代智慧物流園區,以總開發量體8.8萬坪、三棟涵蓋自動化倉儲、常溫及冷鏈用途的大型設施,在桃竹苗核心物流廊道完成關鍵布點,預計2029年完工啟用的湖口園區,將成為momo強化北台灣倉網韌性的重要支柱,也是富邦集團旗下資源協作、共同提升電商履約競爭力的具體實踐。

卡位桃竹苗核心廊道 以區位優勢建立物流護城河

momo表示,湖口物流園區緊鄰國道一號湖口交流道,距離僅300公尺,距桃園國際機場約40公里,坐落北台灣最具戰略縱深的物流廊道。此一區位一舉串聯桃竹苗與大台北消費圈,並具備跨境商品進出的國際物流銜接條件。在電商市場競爭持續升溫的環境下,湖口節點的加入不只填補momo現有倉網的區域覆蓋缺口,更在高周轉商品、大型商品、跨境品類的調度鏈上形成結構性優勢這類基於區位與量體的物流能力,既需要長期持續投入,也將直接轉化為消費者端可感知的服務差異。

AI智慧倉儲驅動系統性效率躍升

另外,湖口物流園區規劃導入自動化倉儲設備、輸送分揀線及智慧倉儲管理系統,以數據驅動庫存配置、訂單分流與作業管理的全流程優化。園區啟用後,預計可提升倉儲處理量逾3成。momo表示,這一躍升的戰略意義在於momo將具備在大促高峰期間吸收訂單爆量、同時維持服務水準的系統性能力,而非依賴人力擴充或臨時調度的短期應急。倉網智慧化與節點擴張的協同效應,將直接拉高平台面對競爭時的訂單承載上限與履約韌性。

momo南區儲配運輸物流中心。蕭文康攝 zoomin
momo南區儲配運輸物流中心。蕭文康攝

momo總經理谷元宏:物流基礎建設是平台穩健成長的重要支柱

momo富邦媒總經理谷元宏表示,電商競爭已進入基礎建設競爭的階段。一個在關鍵區位深耕多年、持續投入智慧化升級的物流體系,是平台長期競爭力最穩固的基礎。湖口物流園區是momo為下一階段市場競爭預作部署的長期投資,也是momo對消費者做出的承諾,無論市場怎麼變,我們都有能力在對的時間、把對的商品送到消費者手上。

兼顧效率與永續以低碳智慧倉儲厚植平台長期競爭基礎

 

湖口物流園區規劃申請綠建築黃金級及智慧建築標章,並系統性導入節能減碳建築設計。momo將永續理念直接內嵌於物流節點的設計決策,涵蓋倉儲能源管理、包材減量與配送流程減碳,以低碳化、智慧化物流體系呼應ESG長期目標。隨著監管趨勢與消費者意識共同推動供應鏈永續轉型,低碳履約能力正在成為電商平台競爭力評估的新維度,momo的提前布局將為平台在ESG評級與品牌形象上創造可量化的長期紅利。

Q1營收獲利同步衰退、每股賺2.43元遠低於上季的3.48元

此外,momo富邦媒今公告2026年第1季財報。受惠於1P自營與3P平台「雙引擎」策略持續推進,平台化布局持續深化,帶動整體營運動能穩步回升,本季合併營收達265.9億元,較上季的316.7億元減少19.1%,營業淨利7.9億元,歸屬母公司業主稅後淨利6.4億元,較上季的9.26億元衰退44.69%,每股純益(EPS)2.43元,低於上季的3.48元也低於去年同期的3.41元。

momo說明,受去年同期認列投資抵減影響,基期相對較高;惟排除此因素後,本期核心營運仍維持穩健成長,顯示整體營運體質持續優化。

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# momo # 富邦媒 # 富邦人壽 # 物流園區