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辛柏毅黑盒子沉海2500公尺！空軍找國外公司求救 天候符合就可打撈
出版時間：2026/01/22 10:54
【記者蘇柏銓／台北報導】空軍上尉辛柏毅6日執行F-16V夜航訓練時，發生「MMC（模組化任務電腦）故障」，於花蓮外海因空間迷向跳傘失聯迄今。空軍15日偵獲戰機（黑盒子）訊號，並將委託專業團隊實施機體打撈作業。空軍司令部督察長江義誠今表示，黑盒子位置在海下深度2500公尺，受限國內打撈能力限制，已尋求國外打撈公司支援，只要符合天候標準，就會啟動打撈相關作業規劃。
江義誠今在國防部例行記者會上，針對辛柏毅F-16V黑盒子打撈進度，指出目前已經完成黑盒子精準定位、位置跟深度，但受限國內打撈能力限制，所以當時啟動國外打撈公司支援，相關船隻跟打撈機具也統一完成整備。
江義誠說，因為這一週天候狀況跟海象不符合作業標準，近期只要天候符合標準，就會啟動打撈的相關的作業規劃，那如果有任何的最新的消息跟進度，空軍除了會通知家屬之外，也會新聞稿來做說明。
辛柏毅上尉本月6日駕駛F-16V（Block 20）單座戰機（編號6700），6時17分於花蓮基地起飛，執行例行性訓練任務，7時28分疑似在花蓮縣豐濱鄉東面10海浬處跳傘。
根據曝光的最後錄音，在19點27分30秒高度7600呎，辛柏毅駕駛的2號機發話「two lost（雲中失散）」，19點28分18秒高度4000呎，再度呼叫「我現在高度一直在下掉」，19點28分22秒高度2600呎，辛柏毅發話「預計跳傘跳傘跳傘」，19點28分30秒高度1700呎，辛柏毅駕駛的2號機光點消失。
江義誠當時指出，辛柏毅訓練過程中有報告MMC（模組化任務電腦）故障，但並未回報哪些裝置故障；第五聯隊27隊長周明慶說， F-16有四大殺手，空中相撞、空間迷向、大G昏迷、操控撞地，夜航最容易空間迷向跟操控撞地，昨天辛柏毅已經知道空間迷向，也已經回報、檢查高度表，飛行員最後一到關卡就是彈射跳傘，「他該做的都做了，而且我的隊員、長機已想辦法把他帶回來」。
