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國光客運半年二度延發薪資 公路局強制整併6路線改善財務狀況
【記者陳怡文／台北報導】國光客運2/5發布內部通知指出，由於政府還有9千餘萬元補貼款項未撥款入帳，影響資金運用，導致員工1月薪資無法如期匯入，今(7/22)又再度發生薪資延後發放情事，針對1年內2度延後發放薪資一事，公路局表示，已確認今下午完成薪資轉帳作業，另，為避免類似情事在發生，將針對高雄墾丁6條路線整併，協助改善財務狀況、提升經營效益。
就有員工在社群Threads上爆料，國光客運半年內二度拖薪水，正常應該在20號凌晨1:30左右郵局系統更新完就會入帳，上次2月拖薪水後公司就改為20號下午五點前入帳，公司這半年營運狀況不知道如何，這次7/20發薪日只聽說會延到21號發，結果21號又聽說改為22號下午發，但這些只是公司同仁傳的對話，公司高層完全沒有下公文說到底什麼時候發薪水，估計怕發公文像上次二月那樣被外流？
員工強調，駕駛們也有家要養，只希望公司高層注重營運方式，不要繼續讓這種工時亂算、薪水亂算，甚至薪水發不出來的狀況發生，甚至還想用每人加一天特休打發我們？
針對國光客運公司1年內2度延後發放薪資一節，公路局回應說明：一、有關國光客運公司7月20日再次發生薪資延後發放情事，公路局自7月16日即與國光客運公司董事長面談了解薪資準備情形，要求該公司務求保障民眾乘車需求及員工與駕駛人權益，確實將薪資發放入帳，經臺北區監理所連日監督協調，已確認國光客運公司於今(22)日下午完成薪資轉帳作業。
二、國光客運公司今年已發生2次薪資延發情事，為避免類似情事再次發生，公路局將對國光客運公司強制進行階段性部分路線(高雄墾丁6條路線)調整整併，協助該公司能具體改善公司財務狀況、提升路線經營效（率）益，對民行需求之路線提供永續客運服務。
6條路線如下：【9117】高雄－台17線－墾丁、【9127】高雄－台88線－東港－大鵬灣、【9188】高雄－台88線－鵝鑾鼻、【9189】高鐵左營站－台88線－小灣、【1773】屏東－恆春、【1780】屏東－佳冬－枋寮。
國光客運副董事長王應傑表示，大致將南部如台北到嘉義、台北到台南、台北到高雄，沒什麼客人且非假日的路線就要整併，因為現在面臨找不到司機，要將司機用於尖峰時期的人力配置；但他認為每個公司在發放薪資有時候晚個一天、兩天多少會發生，不會動搖現有的司機員工。
