曾文生指出，此次公投主文提及「主管機關確認無安全疑慮後繼續運轉」，看似條件設限，但「確認無安全疑慮」才是真正的核心關鍵。他強調，要以科學方式證明無風險，必須經過繁複的檢測程序，包括設備老化評估、延役期間內的風險分析，乃至於過往未曾發現的潛在問題，都需透過工程手段加以改善，並將所有結果透過公開透明機制向社會說明，主管機關審查後才能做出決定。
他表示，真正適合公投的時點，應是在上述程序都完成之後，再徵詢國人意志，而非先決定是否運轉再補做科學檢測。他認為，現階段進行公投，並不符合理性程序，也無助於能源政策的長遠穩定。
近年來備載容量率幾乎未低於6%
針對核能除役對供電的衝擊，曾文生坦言，核能佔比約6%，若突然抽離，對台電確實造成調度壓力，但台電將盡最大努力，善用手上所有可用機組。包括核能、燃煤與部分燃氣機組的除役，也都已納入整體規劃與考量，調度方式亦非固定，而是根據需求與檢修期靈活安排。
他進一步指出，近年台灣供電其實已有顯著改善，回顧2016至2017年間，核二、核三尚在運轉，備轉容量率卻有多達100天低於6%。反觀近3年，白天備轉容量幾乎未低於6%，夜間情況也僅有個位數天數不達標，顯示台灣整體供電穩定度已有提升。
近10年火力機組空汙已減少7成
對於外界質疑核能除役導致「火力全開」、空污加劇問題，曾文生也駁斥道，台電所有火力機組均受地方環保機關監管，根據官方數據，2016年至今火力機組空污排放已減少7成，若要討論空污影響，應以科學數據為本，不應基於刻板印象或情緒指控。
在區域電力調度方面，他表示，核三除役後，夜間曾出現「中電南送」現象，部分地區電力由北部供應南部，但這並非罕見狀況。台灣自過去40年來即常見「南電北送」，目前只是調度方向的短期變化，隨著高雄興達電廠一號機已上線、二號機測試中、三號機預計明年加入營運，未來夜間電力潮流將再度平衡，無需過度渲染。
曾文生也在最後強調，核能議題應以科學為依據，所有延役或重啟的決策都需經過嚴謹程序與工程驗證，而非透過簡化的政治程序或公投倉促決定。他呼籲社會各界，應在資訊完整、風險可控的前提下，再進一步討論是否重啟核三。
