國發會:淡江大橋5月通車 可縮短淡水與八里間車程25分鐘
【記者李宜儒/台北報導】國發會今召開第139次委員會議,聽取國發會「115年度整體公共建設計畫暨推動情形」,及經濟部「首都圈黃金廊帶推動方案」推動進度報告,國發會表示,今年度公共建設經費規模初估將維持8000億元,截至2月底,累計執行數約973億元,經費達成率11.14%,至於「首都圈黃金廊帶推動方案」將可透過雙北的產業優勢,延伸帶動基隆與宜蘭的衡平發展,建構兼具經濟與宜居共榮的生活環境。
國發會針對今年度整體公共建設計畫執行情形進行專案報告,今年度公共建設經費規模初估將維持8000億元。為確保今年度各指標性工程皆能穩定推動,國發會主委葉俊顯已請各部會積極督導各項計畫進度,以達成重大建設如期如質完工或啟用的目標。
截至2月底止,在各部會積極推動下,累計執行數約973億元,經費達成率達11.14%,已有重大工程數項完工或啟用,包含1月啟用的「桃園國際機場第三跑道臨時過夜機坪第二階段」與「國軍台中總醫院新建醫療大樓」;2月則有「彰化和美鎮污水下水道系統首期水資中心」及金門「料羅港區北碼頭區圍堤工程」完工。
高鐵延伸宜蘭已通過環評
展望今年,政府持續強化能源供應韌性與交通路網之健全,在能源供應方面,台中電廠與興達電廠新燃氣機組及離岸風力發電第二期將陸續於3至11月間併網或接受調度,以提升全台供電穩定度,充分支援產業發展與民生用電需求。
在交通路網部分,指標性的「淡江大橋」預計於今年5月通車,屆時可縮短淡水與八里間車程25分鐘,分擔關渡大橋約30%之車流,其中軌道建設亦有顯著進展,台北捷運信義線東延段及三鶯線均預定於6月通車,桃園捷運綠線北段與臺南鐵路地下化第一階段則訂於年底前達成通車目標里程碑,建構更完善的區域通勤網絡。
至於「首都圈黃金廊帶推動方案」自行政院去年8月22日核定推動以來,經濟部透過「科技創新廊帶」、「綠色智慧走廊」及「海洋創新與觀光廊帶」等三廊帶軸線及相關配套措施支持首都圈再發展。
在三廊帶產業空間拓展再生方面,高鐵延伸宜蘭已通過環境影響評估,目前綜合規劃正報院核定中;宜蘭科學園區三期標準廠房已核定興建,配合相關重大交通建設的土地開發,未來預計可提供215公頃產業用地,創造11.4萬個就業機會。
智慧物流產業衍生產值1272億元
在擴大科技創新與智慧研發能量方面,已推動AI工具共同模組、智慧安控產品加值、實境體感暨虛擬科技等產業應用,新增產值達2.98億元;智慧物流產業新增投資18億元,儲運效率提高20%,衍生產值達1272億元。
在發展海洋創新及山海觀光遊憩部分,基隆港國際郵輪外籍旅客114年增加41%,115年預估總人次將突破100萬人。另經濟部已成立中央與地方協調平臺,建立常態化的溝通管道,涉及地方政府或跨部會的協調事項,將持續透過平台溝通討論。
國發會指出,本方案之產業空間再生的推動重點,以交通建設為發展動能,帶動首都圈區域軸線的翻轉再生,但包括基隆捷運等場站周邊土地的開發利用等多項推動計畫,因部分工作項目涉及地方政府權責與配合,請經濟部持續透過中央與地方政府的協調平台,強化與地方的溝通與合作,以利相關計畫加速推動與落實。


