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雪佛龍示警：石油實質短缺時代將至 亞洲經濟恐蒙衰退衝擊
【編譯張翠蘭／綜合外電】美國與伊朗衝突導致中東情勢持續緊張，美國能源巨頭雪佛龍（Chevron）執行長沃斯周一（5/4）表示，由於荷姆茲海峽關閉，全球石油供應將開始出現實質短缺，各國經濟勢必會放緩，亞洲將首當其衝。
📌 本文摘要重點
(AI 摘要說明)1 荷姆茲海峽持續關閉，全球20%原油運輸中斷，恐引發實質供應短缺。
2 雪佛龍執行長示警，供應鏈斷鏈將迫使需求調整，亞洲經濟恐面臨衰退。
3 航空燃油價格飆漲，精神航空已因成本壓力倒閉，能源危機衝擊運輸業。
雪佛龍董事長兼執行長沃斯（Mike Wirth）5月4日於米爾肯研究所（Milken Institute）在加州主辦的討論會上談及石油供應遠景，他表示，由於荷姆茲海峽因美國與以色列2月28日聯手對伊朗的軍事行動，而持續關閉迄今，需求將調整以適應供應減少，經濟將開始萎縮，首先是亞洲。
連接波斯灣與阿曼灣的荷姆茲海峽，是全球20%原油運輸的必經之地。
重演70年代石油危機？
沃斯指出，商業市場的過剩供應、規避制裁的「影子船隊」油輪以及各國戰略儲備正逐步被消化，預計「我們將開始看到實質性的石油供應短缺」，此話意味市場恐不再只是交易風險溢價，而是面對實際供應不足的現實。
他強調供應端無法快速恢復時，「需求就必須調整以適應較少的供給，結果將是各國經濟將不得不放緩增長」。對此，沃斯進一步說明，亞洲對波斯灣地區石油生產和煉油廠的依賴程度最高，歐洲很可能緊跟在後。
儘管作為原油淨出口國的美國，受到的影響將小於世界其他地區，但沃斯認為最終也難獨善其身。他強調，最後一批來自波斯灣地區的石油正在長灘港卸貨，該港口為洛杉磯和南加州地區供應石油。
他舉例，荷姆茲海峽關閉的整體影響「可能與上世紀70年代一樣嚴重」。當時期發生兩次重大的石油供應中斷，曾震動世界各地的經濟，導致燃油配給，加油站大排長龍。
航空業首當其衝！精神航空倒閉
近期最鮮明的例子是由於荷姆茲海峽關閉，航空燃油價格在供應緊張的情況下飆升，導致美國廉價航空公司精神航空（Spirit Airlines）2日結束營運。
