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鴻華先進股東會 董座看好BRIA及CAVIRA將對今年業績有具體貢獻
【記者李宜儒／台北報導】鴻海旗下鴻華先進今（22日）舉行股東常會，董事長李秉彥表示，2025年財務表現受整體環境影響，較前一年度減少51.34%，不過公司已採取相應對策，2026年透過海內外多款新車型的加入交付，將對公司營收形成助益。
以開放平台為核心
李秉彥表示，鴻華先進以開放平台為核心，致力於推動電動車的普及化，公司成立5年多來已經研發6款車型，完成一款電動巴士Model T及兩款電動乘用車Model C & Model B的量產上市，並透過CDMS（Contract design and manufacturing service）委託設計製造服務與多家國際客戶達成合作協議。
李秉彥指出，今年與國際客戶的合作案也將實現產品的交付，與全球客戶的合作業務也在持續拓展中，很快便能實現產品邁向國際的目標，並藉以帶動國內相關產業的成長。
新品牌FOXTRON已推出兩款新車
展望公司今年發展，李秉彥表示，其中在台灣市場，商用車部分，鴻華先進自主研發之次代MODEL T，搭配2026年高雄橋頭自建新廠的落成，將於下半年開始投產及販售。
轎車部份，對納智捷汽車公司的股權收購案已經在4月10日完成股權交割，透過取得納智捷通路，鴻華得以在台灣實現從品牌（FOXTRON）、平台與車型設計開發、供應鏈管理、生產製造、銷售及服務之全價值鏈汽車用車體驗，使台灣成為一個CDMS商務模式垂直整合的示範市場。
而鴻華先進以新品牌FOXTRON推出的首款產品BRIA（MODEL B）已經在2025年12月25日上市，獲得市場熱烈回響。受市場關注之第二款產品CAVIRA（MODEL C）亦於日前的5月20日展開預接單動作，預期這兩款車型可以為公司今年營收帶來具體的貢獻。
至於在國際市場的發展，李秉彥表示，2026年初已與日本FUSO完成電動巴士合作協議的簽署，合作案順利推進中；下半年與日本三菱汽車合作的車型，將於紐澳市場展開販售；另外與鴻海集團及波蘭EMP策略合作，評估設立電動車製造研發中心的合作案，更進一步將鴻華的市場領域推進到歐洲市場，逐步實現放眼全球的目標。
