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台客消費力強！成高端河輪亞洲第一市場 回頭客達20%
【記者陳怡文／台北報導】台灣高端旅遊市場規模每年達1500億至2000億台幣、初估約85萬人次，其中，慢活的頂級河輪成為台客赴歐旅遊新寵兒，河輪業者指出，全球旅客在河輪旅遊的黏著度高，1年內會有3成回頭客，3年內則達7成，2023年起疫情解封後至今，台灣人不論是客人數量、整體營收都保持亞洲第一市場，又以獎勵旅遊、頂級會員旅遊為主，為擴大版圖，預計2027年增加4艘新船，總計達到20艘，針對散客祭出5％優惠，另銷售相關產品的旅遊業者指出，台灣客人第一年回購率約20％，後續遞減為10%到15%，甚至有還在行程中時已經預定下一趟河輪。
橫跨歐亞非三洲、擁有全球最多國際航點的土耳其航空 (Turkish Airlines) 目前飛航 133 個國家、305國際城市，為全球飛航國家數最多的航空公司，每周往返台北至伊斯坦堡共12航班，藉由位於伊斯坦堡的世界級轉運樞紐，旅客可輕鬆串聯歐洲各大河輪港口城市，包括多瑙河、萊茵河、隆河、塞納河及斗羅河等熱門河輪航線，讓長程飛行與歐洲內陸移動更加便利且舒適，因此與頂級河輪品牌 Uniworld Boutique River Cruises「寰宇精品河輪」展開合作，提供更完整、更舒適的歐洲河輪旅遊體驗，
即日起，凡經台灣旅行社透過新加坡寰宇河輪公司預訂寰宇精品河輪個人旅遊之旅客，只要搭乘Turkish Airlines國際航班，即可享有河輪艙房費用5%優惠，但此優惠不適用於團體包裝及包船產品，透過航空與河輪的結合，提供旅客從空中到河道的一站式精品旅遊服務。
寰宇精品河輪亞洲區董事總經理俞翰傑表示，疫情之後除了迎來報復性旅遊，民眾更捨得花錢，旅遊概念完全不同，有收入就要對自己好一點，因此高端旅遊年輕化，需求走向「大眾有的我不希罕」，也不想5天玩8個國家等，而是待在一個地方進行深度旅遊，且希望是精品獨家的行程，進行輕鬆慢活旅遊。
寰宇精品河輪1976年建造，今年邁入第50周年慶，提升所有船隊艦隊升級容納各市場旅客、六星頂級餐飲服務、深入景點城市中心、一船一世界、開發更多新航線，2027年寰宇精品艦隊將拓展至20艘，2027年會有4艘新船下水。
俞翰傑也分享，全國旅客狀況，體驗過河輪旅遊1年內會有3成的機率再度參與，黏著度高，3年的回頭客則是7成，疫情過後台灣市場改變多，高端旅遊消費力客人捨得花錢，就是想找更好更精緻的旅遊方式，不然對旅客來說，河輪走過的國家不是沒有去過，而是用不同的方式體驗。
俞翰傑說，台灣人不論是客人數量、整體營收都保持亞洲第一市場，勝過新加坡、馬來西亞、印尼、泰國、菲律賓、香港、印度、斯里蘭卡等地，不是專注在散客或團客，而是包團數量的成長，如獎勵旅遊、頂級會員旅遊。
鳳凰旅遊策略長邵鼎清表示，河輪因爲天數長約10至12天、步調慢，主要年齡層約55至70歲左右，也有低於55歲的是陪父母去，由於寰宇精品河輪是整個歐洲河輪業界頂級的，等於用價格篩選的一個客戶群，鳳凰旅遊販售的寰宇精品河輪產品，第一年回頭客達20%，隨後遞減，至少都有10%到15%左右的回購率。
至於台灣遊客衝上亞洲第一，是否因股票大漲？邵鼎清說，會參加環遊世界的本身口袋應該算深，股票並不是主要的主要因素，畢竟河輪是有顏有閒的東西，產品差不多30到35萬左右，但含小費、酒水無限暢飲、船上吃食等，跟現在20多萬元的歐洲團相比，價格不算貴。
