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高鐵無線電遭破解盜接！男大生對話露餡急關 疑有內鬼「絕不寬貸」
【記者陳怡文／台北報導】台灣高鐵行控中心今(115)年4月5日晚上11時23分接獲內部手持無線電Tetra系統發送緊急訊號，當下啟動應變機制，通報3班營運列車及1列回送車手動緊急剎車停駛，前後延誤合計48分鐘，鐵路警察局追查發現就讀台中某私立大學4年級23歲林姓男子涉有重嫌，對此，高鐵回應，對此等危害安全之重大惡行表達最嚴厲之譴責，已於4月24日提出告訴，另外，對講機是給工作人員在管制區聯絡用的，而啟動警報有特別驗證程序，嫌犯竟然能破解，懷疑有內鬼，強調「若有高鐵內部人員涉犯內外勾結，亦將絕不寬貸」。
高鐵表示，行控中心於4月5日星期日晚間23:23，突然收到維修部門所屬之某手持無線電於台中路段發報告警（GA），造成3部營運列車依安全規定立即緊急停車，後依安全作業SOP完成路線巡檢、確認安全無虞後，於23:43恢復正常營運；然行控中心第一時間試圖聯繫發訊者，卻未能獲得正確告警原因，且對話過程中該不明人士言詞諸多矛盾，隨即更直接關機規避追究。
高鐵公司當下即研判案情並不單純，立即全面清查手持無線電位置，因並未發現有遺失或異常，遂於4/6凌晨2時許，先向地方警局報案，隨後通報鐵路警察局與刑事警察局電偵大隊協助偵辦。
針對檢警積極偵辦「台灣高鐵手持無線電系統遭盜接案」，高鐵表達誠摯感謝。由於此事攸關社會秩序維護及公共運輸安全，已於4月24日提出告訴，追究行為人之法律責任，並對此等危害安全之重大惡行表達最嚴厲之譴責；同時，高鐵呼籲務必徹底清查幕後是否涉及團夥犯罪並追究到底，以維護高鐵旅客安全及社會大眾安心乘車之重要權益。
高鐵也強調，手持無線電係供人員於營運管制區工作通訊使用，部分機種設有發報告警（GA）功能。當持有者發現危害人員或行車安全情況，可第一時間優先與行控中心通話，系統會亦同步啟動發報告警、通知區域內列車駕駛依規定立即手動緊急停車，以確保安全。
然啟動告警需經特別驗證程序，即使高鐵內部人員，若非經專業訓練亦無法啟動告警，嫌犯如何能夠破解，諸多疑點均待深度釐清；台灣高鐵公司呼籲檢警秉持勿枉勿縱立場、務必追究到底，以維護高鐵旅客及社會大眾安全，若有高鐵內部人員涉犯內外勾結，亦將絕不寬貸。
