北捷表示，7月23日起進行信義線東延段試運轉，列車改由廣慈/奉天宮站發車，但該站不開放上、下車，旅客請由象山站上、下車並配合車站人員引導，淡水信義線平日尖峰，部分列車到站時刻將微幅調整1至2分鐘，請提早規劃行程、預留候車時間。
北捷指出，信義線東延段為淡水信義線營運路段延伸，列車抵達象山站後，請旅客配合車站人員引導下車，以利列車調度順暢，試運轉期間造成些許不便，亦請旅客見諒。
信義線東延段試運轉期間，淡水信義線列車資訊可透過臺北捷運官網與車站公告「淡水信義線時刻表」查詢，亦可透過「台北捷運Go」App列車動態資訊，即時查詢列車到站時間。
台北市捷運工程局表示，信義線東延段續接信義線象山站尾軌向東延伸，沿著信義路六段至福德街廣慈博愛園區前增設橫渡線及終點站廣慈/奉天宮，並在終點站以東沿福德街、中坡南路至玉成公園止設置尾軌。
北捷表示，新購高運量電聯車，經過各項驗證測試確認安全無虞及符合營運要求後，將優先遞補淡水信義線2部列車；其餘新車會依實際旅運需求規劃服務路線，預計於116年年中陸續投入營運行列。
北捷說明，在捷運列車運輸資源有限情況下，歷年來已調整縮短尖峰時段班距，目前淡水站平日上午尖峰班距，已縮短至平均約5分30秒，依據實際運量統計，115年4月平日上午尖峰時段，「淡水站至北投站間」最高旅客量約為每小時1萬700人，目前所提供的服務運能約為每小時1萬8400人，載客率最高約58%，每小時仍能再載運約7700人。
