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美規車零關稅敲定！BMW汎德宣布4款美規車型將降價
【記者於維奕／綜合報導】台美完成簽署對等貿易協定（ART），美國進口小客車降為零關稅，引發消費者關注。對此，BMW總代理汎德表示，將配合政府公告的實施時程與辦法，包括X3、X5、X6與X7等美國生產的車型，進行相對應的市場價格調整，並於政府實施內容確認後適時對外公告。
汎德點名X3、X5、X6、X7 售價將連動
中央社報導，針對這項重大貿易利多，BMW總代理汎德表示，對台美對等貿易協定表達高度肯定與支持，將尊重並配合政府整體經貿決策。汎德強調，目前BMW在美國生產的主要車型，包括X3、X5、X6與X7，未來都將配合政府公告的實施時程與辦法，進行相對應的市場價格調整。
汎德補充，後續將待協定完成相關立法程序，並依主管機關公告的實際政策施行內容為準，於正式實施後適時對外公告最新建議售價，展現品牌對台灣消費者與市場的長期承諾。
守住小貨車、客貨兩用車免於零關稅
經濟部長龔明鑫今天在台美對等貿易協定說明記者會表示，關於美國要求美製車出口零關稅，不只針對台灣，連日本、韓國都沒有辦法守住，因此我方談判團隊把小貨車拉出來分開談，因為小貨車對做生意有很大幫助，不希望小貨車也零關稅，最後守住小貨車、客貨兩用車免於零關稅。
龔明鑫指出，美國汽車零組件降稅後，對國內整車廠是好消息，「將來有更多車廠在台灣生產，他們如果可以從美國進口零關稅的零組件進來，對整車也是好的，成本可以降低。」他強調，汽車零件進口零關稅主要適用於台美雙邊，若其他國家或產地想比照降稅，仍須啟動雙邊貿易談判。
龔明鑫補充，美製小客車進口零關稅只有「美國汽車」適用，就是在美國製造達一定附加價值的汽車，依原產地規定，附加價值率約35%才適用。
協定重點：小客車零關稅、貨車維持關稅
小客車：美規小客車關稅降至零，並取消進口數量限制。
中小貨車：為確保國內軍工與國防產業韌性，仍保留一定比例關稅。
