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當年追火車的愛情白了髮 合興車站提報歷史建築！文化局決議列冊追蹤
出版時間：2025/11/18 10:40
【記者陳亮諭／綜合報導】台鐵支線的合興車站，因追火車的浪漫故事又稱「愛情車站」，是熱門觀光打卡景點，新竹縣鐵道文化發展協會指出，該車站為存折返式車站，具高度歷史價值，提報合興站為縣內歷史建築；新竹縣文化局決議列冊追蹤。
地方人士提報為歷史建築
台鐵內灣支線早年主要帶動沿途的木材、水泥等產業輸出，近年來成功轉型為觀光鐵道，其中合興車站是內灣支線唯一的木造車站。中央社報導，竹東高中歷史老師詹益承、新竹縣鐵道文化發展協會執行長蔡朝翔以及客委會諮詢委員黎許傳與鄧毅中，4人共同提報合興站為縣內歷史建築，以確保珍貴的鐵道文化資產得以永續發展。
「一半黑一半白」產業景觀
詹益承表示，合興車站是內灣線在1950年第一階段通車的終點站，當年採坡度較陡的折返式站場軌道設計，承擔石灰石與煤礦運輸，形成「一半黑、一半白」的產業景觀，又是內灣線4座木造車站中唯一留存木造站房者，具有高度文資價值。
蔡朝翔說，合興車站指定為歷史建築，可提升文化資產保存，後續也能進行更詳細的歷史調查，促進地方提升對內灣線整體認同。
縣府列冊追蹤
新竹縣文化局回應，昨（17日）邀請文資審議委員等人前往現勘及審查會議，經討論後決議對合興車站站房、折返式站場軌道設施、行車控制室及各式號誌與各式轉轍器等設施具文化資產價值，將列冊追蹤。
愛情白了頭 65年前直奔2.1公里追火車
新竹縣政府官網曾介紹合興車站的愛情故事，主人翁心算擔任創辦人曾春兆，民國49年時是新竹高中的三年級學生，每天須從內灣支線的合興站，搭火車到新竹市上學；隔壁學校高一女學生彭智惠剛好也是搭乘內灣支線，她從竹東站上車，曾春兆對她一見鐘情。
有一次曾春兆因睡過頭，趕到合興站時，火車已開走了，他心想若錯過這班車，考試時間一定趕不上，成績抱鴨蛋、擔心那女孩會看不起他，當下拔腿就跑，終於在「九讚頭站」追上車，氣喘噓噓總共跑了2.1公里，因此贏得美人歸，也讓合興車站多些浪漫氛園。
