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克服關稅、末日預言影響!長榮航空2025營收創歷史次高 2026年迎787新機

克服關稅、末日預言影響!長榮航空2025營收創歷史次高 2026年迎787新機

【記者陳怡文/台北報導】長榮航空去(2025)年受到4月起陸續受到關稅、電商、簽證不友善等政策,還有七月末日預言,總經理孫嘉明直言是「辛苦的第3季」,但年底追起來,去年營收2203.33億元,比前一年少一點,仍創歷史次高,僅次于2024年,今年會迎來2架787-9新機,但也會有波音777、空巴A330-300退出,除了7月暑假增新航線台北-華盛頓以外,也有許多增班規劃。
長榮航空7月暑假開航華盛頓 每周4班787-9三艙等機型執飛

長榮航空7月暑假開航華盛頓 每周4班787-9三艙等機型執飛

【記者陳怡文/台北報導】長榮航空今(1/12)宣布,預計今年7月暑假開航台北-華盛頓,每周4班,以787-9 三艙等機型執飛,總經理孫嘉明直言,目前長榮航空航線航網是國籍航空公司最完整密集的,屆時長榮航空在北美就有10個航點,一周98班;是否有政治壓力?孫強調,我們是商業航空,還是以機隊規模,效益來看;這也是國籍航空首度開航美國首都華盛頓。
共軍圍台軍演!10小時7處「臨時危險區」 四大國籍航空表定正常起降

共軍圍台軍演!10小時7處「臨時危險區」 四大國籍航空表定正常起降

【記者陳怡文/台北報導】中國民航單位於今(12/29)日上午7時30分發布飛航公告(NOTAM),明(30)日8時至18時在台海周邊劃設7處臨時危險區,進行火箭發射演習(ROCKET FIRING EXERCISE)並禁止航空器進入。台北飛航情報區(FIR)共有14條國際航路及4條國內航路,此7處臨時危險區涵蓋大多數臺北FIR之航路,國際線僅東北面往返日本之R595、R583及M750不受影響,其餘在演習期間皆無法使用,3大國籍航空,華航、長榮航空、星宇航空、台灣虎航表定正常起降。
機票姓名寫錯代價大 消基會籲政府訂定資訊揭露指引

機票姓名寫錯代價大 消基會籲政府訂定資訊揭露指引

【記者陳怡文/台北報導】台灣人愛出國,根據交通部觀光署統計,2024年全年出國人次達1684萬9683,恢復至2019年98%的水準,2025年不僅有望追平2019年,更可能再創新高,消費者文教基金會分享,有旅客購買2段不同航空公司機票,機票的英文名均有錯誤,但一家航空公司免費處理,另一家卻收取改票手續費共4390元;消基會整理國籍、外籍及低成本航空改名收費資訊,並呼籲政府訂定「航空改名改票資訊揭露指引」。
減碳作為從地面到雲端!華航添40%SAF 資料、裝卸系統電子化

減碳作為從地面到雲端!華航添40%SAF 資料、裝卸系統電子化

【記者陳怡文/台北報導】航空業碳排放量佔全球2%,國際民航組織(ICAO) 大會通過航空2050年淨零排放長期理想目標,各航空公司拼減碳、永續,中華航空2017年即於新機飛渡即添加永續航空燃油(SAF),並於商業航班載客貨飛行,連四年響應天合聯盟「航空飛行挑戰 (TAC)」,台灣出發航段應用高達40%SAF,貨運資料電子化、重複利用如回收材質的環保雨布、機場地面作業採用電動拖車與電子化裝卸系統等作為,於第二屆「ESG交通運輸永續獎」評選再度獲頒金獎最高殊榮,成為唯一蟬聯兩屆獲獎的航空業者。
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