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鳳鳴臨時站
桃園鐵路地下化缺工漲料經費暴漲769億元　沒錢發包害3座永久站進度0

桃園鐵路地下化缺工漲料經費暴漲769億元　沒錢發包害3座永久站進度0

【記者陳怡文／台北報導】因應桃園都會區快速發展，搭乘鐵路運輸旅客增，但服務設施卻不敷使用，行政院2020年9月核定鐵道局1047.93億元「桃園鐵路地下化計畫」，改建3座既有車站，並新增5座通勤車站，由於缺工漲料，經費將暴增769億元，總經費將達1816.98億元，但修正計畫遲遲未通過，導致內壢站、鳳鳴站、桃醫站3座永久站無法發包興建、進度0，但鐵道局樂觀近期就可以獲得核定。
2025/11/12 08:57
生活 交通
缺工漲料害桃鐵地下化延3年！經費暴增769億　半年施工進度僅2.6%

缺工漲料害桃鐵地下化延3年！經費暴增769億　半年施工進度僅2.6%

【記者陳怡文／台北報導】台鐵都會區捷運化桃園段地下化建設計畫109年9月核定，北起新北市鶯歌區鳳鳴陸橋，南至桃園市平鎮區台66線，路線全長17.9公里，110年動工，原計畫119年12月完工，因營建市場缺工、缺料，延宕3年、預計123年啟用，截至去年10月整體進度近30％，今公布進度達32.63％，半年來僅前進2.63％，對此，鐵道局強調，進度比較少是因用工程金額換算，現階段處在臨時軌搬來搬去、工作量大，還有管線等問題，但金額很少，所以工程進度顯示度高，今年下半年到明年，連續壁施作，進度就會快速上升。
2025/05/06 17:58
生活 交通
台鐵鳳鳴臨時站11月底啟用　1.8萬人免奔波8公里外搭火車

台鐵鳳鳴臨時站11月底啟用　1.8萬人免奔波8公里外搭火車

【記者陳怡文／台北報導】台鐵鳳鳴站是高架跟地下的起、終點，因應台鐵桃園段地下化計畫，地下永久站將於2033年啟用，今年9月初起過站不停，由於過程時間長，在計劃外特別成立鳳鳴臨時車站，提供民眾通行便利性，該臨時站預計今年11月底啟用，否則民眾要搭台鐵只能前往各8公里遠的鶯歌、桃園站搭車，啟用後預計有1.8萬人受惠。
2024/10/22 16:06
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