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大學生破高鐵無線電7道關卡!綠委批國安問題 交通部1個月給檢討報告

大學生破高鐵無線電7道關卡!綠委批國安問題 交通部1個月給檢討報告

【記者陳怡文/台北報導】台灣高鐵今(115)年4月5日晚間23時許,無線電遭大學生入侵,導致4列車剎車停駛,前後延誤合計48分鐘,立委關注高鐵已經是等級高的軌道建設,如果高鐵都被駭了,那台鐵不是更肉腳,大學生可以經過7道驗證導致列車停駛,這可以說是國安問題,針對所有軌道運具資安問題,交通部今(5/4)允諾「一個月內會給檢討報告」。
CTC建置23年老舊、備品停產!台鐵砸39.5億元升級 118年完工六大功能一次看

CTC建置23年老舊、備品停產!台鐵砸39.5億元升級 118年完工六大功能一次看

【記者陳怡文/台北報導】台鐵中央行車控制系統(CTC)已建置23年,由於系統老舊且沒有備援系統,且備品也都停產,目前台鐵每日列車逾1000列次,入不敷出現代化調度需求,台鐵公司今宣布,39.5億元推動「CTC 3.0」建置計畫,提升行車安全及營運效能,包含班表從手繪改為全自動匯入、精準定位、馬賽克變高畫質的智慧操作介面、自動進站判斷、環境預警整合(平交道、邊坡、落石告警、月台監視)、系統自我感知。
物價波動推升費率!高鐵北高票價最高可漲19.46% 由1490元漲至1780元

物價波動推升費率!高鐵北高票價最高可漲19.46% 由1490元漲至1780元

【記者陳怡文/台北報導】高鐵2007年通車以來,北高單程票價為1490元,因長期虧損、營運成本增加以及未調整過票價,2013年10月8日首度調漲至1630元,後因政府增資並走向「國有民營」,交通部成為最大股東,最終於2015年12月1日降回1490元,交通部每年依合約及最新物價檢討高鐵基本費率,今年再達調漲門檻,去年核定費率每人每公里4.551元,今年可調至每人每公里4.728元,等於北高票價最高可漲至1780元,對比現行票價,有290元的調漲空間,但高鐵董事長史哲曾說過,票價漲價議題會在新車全部上路(2028年底)才會去討論。
北迴線改線耗時久!台鐵先提78億中期計畫 預計今年啟用

北迴線改線耗時久!台鐵先提78億中期計畫 預計今年啟用

【記者陳怡文/台北報導】台鐵北迴線經0403地震、凱米颱風等天災,三不五時就中斷,研擬原路線加高或路線西移,交通部今(2/10)舉辦「2026交通部新春記者會」,交通部次長伍勝園表示,改線涉及場站遷移問題較複雜、耗時久,台鐵再提「台鐵宜花東及南迴線路段鐵路設施安全改善計畫」,已送行政院審查,台鐵總經理馮輝昇也說,改線屬於長期計畫,但安全維護不可能等這麼長的時間,才會先積極進行短中期計畫,該計畫總經費77.99億元。
「山嵐號」駛進嘉南平原!舌尖閱讀旬味旅程 全新路線感受慢城

「山嵐號」駛進嘉南平原!舌尖閱讀旬味旅程 全新路線感受慢城

【記者王志弘/台南報導】「山嵐號」觀光列車開進嘉南平原!台鐵攜手雄獅旅遊攜手開闢台南至彰化新路線,還商請台南晶英酒店將經典「阿舍饗」與百年前「太子盛」搬上火車,推出「用舌尖閱讀地圖」的旬味旅程。4月3日首航,讓旅人在金黃稻浪間體驗極致手路菜,品味最有溫度的鐵道旅行。
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