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挺過巴威颱風!淡江大橋能抗16級風 上午10時恢復通車

挺過巴威颱風!淡江大橋能抗16級風 上午10時恢復通車

【記者陳怡文/台北報導】巴威颱風來襲,是淡江大橋2026年5月12日正式通車以來首度面臨颱風考驗,雖然能抗16級風,但公路局北區養護工程分局前(7/10)天晚間依防災應變機制,預警性封閉淡江大橋,今(7/12)日凌晨巴威颱風已逐漸遠離台灣,陸地已脫離7級風暴風圈範圍,淡江大橋區域風力也逐漸減弱,公路局於今日清晨立即啟動橋梁安全檢測及橋面巡檢清理作業,動員包括設計、監造、工務段、北分局等單位共同進行大橋的巡檢、清理清掃、結構安全評估等作業,已於今日上午10時恢復通車。
有片|淡江大橋「尖銳蜂鳴」風切聲吵半年!居民崩潰 侯友宜、公路局回應了

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【記者曾伯愷、陳怡文/新北報導】橫跨八里、淡水兩端的淡江大橋,預計今年5月通車。不過有當地居民向市議員鄭宇恩反映,半年前開始只要吹起東北風,淡江大橋周邊地區就會傳出蜂鳴風切聲,尖銳聲音類似管樂吹奏,也似水壺煮沸時汽笛聲,居民怒控,白天施工聲,夜晚風切低鳴聲,嚴重影響他們日常作息。鄭宇恩表示,橋體及附屬設施所衍生的噪音問題,施工單位應當正視,盼盡速釐清來源、提出改善作為。
民權大橋工程爆2人墜河!北市新工處還原事發原因:駕車衝撞護欄不慎落河

民權大橋工程爆2人墜河!北市新工處還原事發原因:駕車衝撞護欄不慎落河

【記者許皓婷/台北報導】台北市民權大橋橋梁興建工程今(24)日下午驚傳意外,有施工人員車輛突然墜河。台北市新工處表示,協助油漆廠商2位台籍夫妻於午休結束後,駕駛自用小客車於施工構台準備中,因不明原因發生衝撞護欄後不慎落河,2人經其他工程人員以橡皮艇搭救上岸後,於13時40分後送至內湖三總急救。
AI車與無人機出擊!公路局「智慧橋檢系統」 效率提升4倍、成本省4成

AI車與無人機出擊!公路局「智慧橋檢系統」 效率提升4倍、成本省4成

【記者陳怡文/苗栗報導】全國橋梁總計26116座,其中公路局中區省道橋梁就有1047座,是5個分局中最多的,過去橋梁檢視多仰賴目視,卻也伴隨高度風險,為確保人員安全、高效率且智慧化橋梁檢測技術,公路局108年起推動無人機自動化橋檢、AI智慧橋梁橋檢車,實現全橋自動化檢測,人無機作業成本約為傳統橋檢60%,且過去要花2天橋檢的橋,現在最久只需要半天(4小時)。
淡江大橋擁有全台最大伸縮縫 陳世凱:遇天候、地震伸縮極限可達90公分

淡江大橋擁有全台最大伸縮縫 陳世凱:遇天候、地震伸縮極限可達90公分

【記者陳怡文/新北報導】備受國人關注的淡江大橋即將於115年5月12日通車,交通部長今視察淡江大橋,他提及印象深刻的地方除了瀝青鋪面達到零透水、燈柱鋼板厚度比一般市區的厚上10倍外,淡江大橋還擁有目前台灣最大的伸縮縫,一般橋樑的伸縮縫設施大約就是30至40公分,不管是天候或地震發生時,能夠耐受的伸縮空間約10公分以內,而淡江大橋的伸縮縫設施大約5.5公尺,伸縮空間的極限可達90公分。
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