南區運轉中心

高鐵改裝南區運轉中心　可躺平還有專人叫床服務！揭秘列車長一日行程

【記者陳怡文／高雄報導】高鐵人是高鐵公司最珍貴的資產，列車組員包括駕駛、列車長及服勤員，截至2025年底總計768人，為讓組員勤務空檔得到充分休息，升級一線人員工作環境，南區運轉中心2026年1月全新完工，休息室設有完全平躺的獨立躺椅，還有專人叫床服務，並將「用餐區」及「沙發區」隔開，餐桌也設置充電插座，高鐵南區運轉中心列車長鄭又中就是看中高鐵福利好、環境佳，從傳產業轉職高鐵，從站務員轉任列車長，他也曝光工作內容，他也透露，補票都是抽驗，但手握利器，可精確抓包大人裝小孩票。

2026/01/28 18:13

生活交通

高鐵駕駛錄取率僅5％！砸千萬設4台學習模擬機　27種情境「練習次數增3.5倍」

【記者陳怡文／高雄報導】台灣高鐵2025年年終加營運激勵金及績效獎金，估達7個月創新高，優渥的待遇，吸引民眾加入，高鐵目前的列車駕駛約200名左右，16人訓練中，錄取率僅5％，且僅1次補考機會，失敗就再也沒機會，為精進駕駛訓練，2023年起與中科院規劃設計「駕駛自學型模擬機」，1台要價250萬元，全台4處設點，內建27套情境劇本，如列車斷電、空飄物懸掛電線、人員入侵，對比過去僅一台訓練機，可增加3.5倍的練習次數。