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高鐵大延誤!下班尖峰期加開8列全車自由座 末班車最早提前30分鐘發車

高鐵大延誤!下班尖峰期加開8列全車自由座 末班車最早提前30分鐘發車

【記者陳怡文/台北報導】台灣高鐵今(5/25)日清晨因苗栗路段發生號誌訊號異常,維修人員持續搶修中。受此事件影響,今日全天均以每小時自端點站(南港站、左營站)開出3班次列車營運模式服務旅客(整點、20分、40分)。高鐵公司將利用夜間維修時間,進行詳細查修,期盡快找出異常根因,避免類似事件再度發生,因此事件,自南港站發車21:40前往左營站、22:40前往台中站;自左營站發車21:40前往南港站;22:40前往台中站,等於左營站往南港比平常提前30分鐘發車。
高鐵近年最大延誤!走走停停要到晚上 交通部:已通報運安會調查

高鐵近年最大延誤!走走停停要到晚上 交通部:已通報運安會調查

【記者陳怡文/台北報導】台灣高鐵今(5/25)日凌晨進行營運前準備作業時,苗栗路段發生號誌訊號異常,造成列車延誤,就連交通部長陳世凱都卡在路上,導致今早9時立法院交通委員會延後開會,交通部次長林國顯表示,目前降維運作無法維修,能提早完成就會提前宣布恢復正常,預計要晚間才能進行全面巡檢,已通報鐵道局、運安會全面調查原因即時修復。
高鐵號誌異常!每小時三班站站停全車自由座 退費賠償一次看

高鐵號誌異常!每小時三班站站停全車自由座 退費賠償一次看

【記者陳怡文/台北報導】台灣高鐵今(5/25)日凌晨進行營運前準備作業時,苗栗路段發生號誌訊號異常,經高鐵公司派人維修,目前該路段採單線雙向方式運行,此事件目前造成各車次約有20分鐘以上延誤,將儘速排除障礙,恢復雙向運行,造成旅客不便,深致歉意,就有旅客行程被延誤,一路走走停停,就有乘客自嘲「比台鐵還慢」。
20.5億造安全防護網!高鐵11站月台門裝設2028年Q1完工

20.5億造安全防護網!高鐵11站月台門裝設2028年Q1完工

【記者陳怡文/台北報導】台灣高鐵公司為進一步確保旅客安全,同時因應運量增加帶來的候車人潮,將於各車站全面增設月台門,撇除已裝設好的台北站外,11站工程總金額約新台幣20.5億元,預計2028年Q1完成全線月台門裝設,高鐵董事長史哲表示,月台門的設置是「高鐵2.0」中非常重要一環,不僅可以大幅提升旅客候車時的人身安全、優化候車秩序,也可同步防止物品掉落軌道,進一步保障營運安全,同時打造更加樂齡友善的候車環境,保障高齡長者、幼童與行動不便的旅客乘車安全,讓安全防護與乘車體驗同步升級。
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