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明年起滿70歲繳回駕照!補助小黃等公共運輸50% 2年賺3.6萬元

明年起滿70歲繳回駕照!補助小黃等公共運輸50% 2年賺3.6萬元

【記者陳怡文/台北報導】交通部公路局9月公布「駕照管理改革措施」,高齡換照部分,除了明年起換照年齡由75歲提前至70歲外,為了鼓勵70歲以上長輩主動繳回駕照,公路局加碼提供TPASS公共運輸乘車優惠,使用敬老卡搭乘公共運輸回饋50%,每月金額最高1,500元,且包含計程車在內,但並非所有縣市都能使用敬老卡做計程車折抵,僅11縣市能嗶,對此,公路局強調,無法折抵部分將研擬補貼。
駕照管理新制!闖紅燈等1年違規3次累犯要上矯正班 高齡換照下修至70歲

駕照管理新制!闖紅燈等1年違規3次累犯要上矯正班 高齡換照下修至70歲

【記者陳怡文/台北報導】余姓老翁4/19在新北市三峽駕車暴衝,包含自己在內釀4死12傷憾事,交通部加嚴駕照管理改革3策略17項措施,針對高齡駕照4措施,由75歲換照年齡下修至70歲,另外,70歲以上繳回駕照者補TPASS乘車優惠回饋、75歲以上高齡違規肇事,需自費完成實地訓練才可換照;回訓制度3措施,吊銷駕照禁考3年以上重新考照,增3違規如闖紅燈、支縣未讓幹線先行、行近衛社行車管制號誌斑馬線或學校醫院等未依規減速,1年內3次累犯要上矯正防制班。
駕照管理新制上路時程曝!實施機車路考訓練 增未成年無照再犯上課6小時

駕照管理新制上路時程曝!實施機車路考訓練 增未成年無照再犯上課6小時

【記者陳怡文/台北報導】余姓老翁4/19在新北市三峽駕車暴衝,包含自己在內釀4死12傷憾事,交通部加嚴駕照管理改革3策略17項措施,其中,汽機車考照加嚴新增10項措施,包含筆試全換選擇題、大型小型車場考增加停讓項目、實施機車道路駕駛訓練、未滿18歲無照駕駛再犯班、小型車路考增路線數並延長及無號誌路口等。
高風險駕駛重考駕照!考前「訓練費」最高漲1千1 最快年底上路 

高風險駕駛重考駕照!考前「訓練費」最高漲1千1 最快年底上路 

【記者陳怡文/台北報導】台灣駕照原本每6年要定期換照,但2013年7月起,不論到期、甚至過期,75歲前都可不用再換發,不過法規規範,若屬終身不得的考照的高風險駕駛,如無照、酒駕等肇事致人撞傷、死亡,經10年、12年等仍考領,但時光飛逝,交通法規需更新,因此,需要先上課才能考照,但18年「教育訓練收費表」未變動,對此,交通部修正費用,機車需上課12小時由1800元漲至2400元、汽車18小時由2500元漲至3600元,最快年底上路。
周末精選|大量外國人拖累日本生活品質 政府被迫修法降低衝擊

周末精選|大量外國人拖累日本生活品質 政府被迫修法降低衝擊

【編譯陳怡妏/綜合外電】日圓匯率便宜,不僅為日本帶來爆量外國遊客,京都等地的觀光區人滿為患,還有不少喜愛日本的台灣和中國人跑到日本買房,推升當地房價,使得部分日本人認為「外國人正在吃日本豆腐」,進而支持主張「日本人優先」的保守派政黨「參政黨」,在今年7月的參議院大選一口氣拿下14席,日本各級政府也開始思考該如何處理這麼多外國人,降低對日本民眾生活的衝擊。
大潤發8/1改「大全聯」!停用LINE Pay 無店外3%回饋

大潤發8/1改「大全聯」!停用LINE Pay 無店外3%回饋

【記者陳怡文/台北報導】大潤發1996年開業至今走過近29年頭,今年8/1正式走入歷史,全台20店更換照牌為「大全聯」,吉祥物也從「發仔」加上耳朵後改名「大全熊」,另外,大全聯8/1起併入全聯體系,因此原先的店外3%回饋不適用,且全面停用LINE Pay、街口支付、支付寶等支付工具,但全聯禮券等可通用。
大全聯招牌8/1全數就位!差點隨大潤發走入歷史 自有品牌「大拇指」將改名

大全聯招牌8/1全數就位!差點隨大潤發走入歷史 自有品牌「大拇指」將改名

【記者陳怡文/台北報導】大潤發1996年開業至今走過近29年頭,將於今年8/1正式走入歷史,全台20店將陸續更換照牌「大全聯」今全台大潤發以「再見大潤發,感恩有你」為主軸,舉辦顧客感恩茶會,全聯行銷部協理劉鴻徵也曝光,董事長林敏雄本來不做自有品牌,但從消費者需求、量販店大家要有差異化,因此保留下來,但大潤發「大拇指」LOGO會變,也會取新的名字,拿掉自廢武功不好,但要優化讓消費者更喜歡。
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