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認遷建松機好處極大!張景森揭「30年無法實現」三大關鍵 自爆奉命勸阻姚文智未果

認遷建松機好處極大!張景森揭「30年無法實現」三大關鍵 自爆奉命勸阻姚文智未果

【記者於維奕/綜合報導】台北市長蔣萬安拋出松山機場遷建政策,引發各界熱烈討論。曾任台北市都市發展局長、行政院政務委員的張景森發文表示,松山機場遷建是個「老掉牙的議題」,雖然對台北市都市發展好處極大,但推動30多年來始終無法實現,背後交織著技術、利益與黨派選舉等三大層次的問題。他強調,儘管該議題已錯過多次時機,但仍值得拋開政黨對立重新理性評估。
拋松機遷移!沈伯洋酸「10年做了什麼準備」 蔣萬安:時機、條件不同

拋松機遷移!沈伯洋酸「10年做了什麼準備」 蔣萬安:時機、條件不同

【記者許皓婷/台北報導】台北市長蔣萬安今(8)日宣布遷移松山機場、並規劃打造AI園區,民進黨台北市長參選人沈伯洋表示,樂見選舉回歸市政討論,也願在辯論中就此議題充分交換意見,不過松機遷建已討論多年,又有許多問題待解決,「蔣萬安從立委到市長也已經過近10年時間,過去究竟做了哪些準備?」對此,蔣萬安回應,時機、條件都不同,相關的配套條件也成熟了。
桃機一航逼近50年限!重建或重整明年出爐 機場服務費、轉機費9月漲至750元

桃機一航逼近50年限!重建或重整明年出爐 機場服務費、轉機費9月漲至750元

【記者陳怡文/台北報導】桃園機場第一航廈於1979年2月26日正式啟用,已達47歲,逼近建築耐用年限50年,2024年8月桃機也曾回應,一航一定會拆,但重建或不建仍待評估,至於第4航廈要2050年再來思考,航政司司長韓振華今(8/4)表示,一航未來是要重新整理或重建,明年規劃方向會出爐;由於桃機第三航廈及跑道,高雄機場新航廈、台中機場擴建都需要經費,機場服務費及轉機過境設施使用費,今(2026)年9月起,都從原本的500元,調漲至750元,第二階段2028年9月1日再漲到1000元整,預估機場服務費年收256億元、轉機過境設施使用費年收17億元。
韓國三星建桃機三航!為員工造韓式食堂 現煮豆腐鍋還有泡麵機、芒果吃到飽

韓國三星建桃機三航!為員工造韓式食堂 現煮豆腐鍋還有泡麵機、芒果吃到飽

【記者陳怡文/台北報導】桃園國際機場第三航站區主體航廈預計2027年底完工,此前因設計極其複雜、工期與預算壓力,歷經多次流標,最終由韓國三星物產攜手台灣本土營造大廠榮工工程脫穎而出,因工程需求,韓國三星物產工程師、中高階主管需長期待在台灣,來來去去維持在40名左右,對此,三星物產也特地聘僱韓國廚師打造家鄉味,包含泡麵機、豆腐鍋,還有深受韓國人喜愛的芒果。
第三航廈現況直擊|雲頂天花板如16座足球場大 5成自助報到櫃檯拼明年完工

第三航廈現況直擊|雲頂天花板如16座足球場大 5成自助報到櫃檯拼明年完工

【記者陳怡文/台北報導】交通部長陳世凱今赴桃園國際機場視察第三航廈建設進度,他喊話希望明年底將主體航廈呈現給國人,也透露,未來三航會有大量的自助報到櫃檯,桃機表示,92個自助報到櫃檯佔比近5成,是三個航廈中比例最高的,另外,三航擁有18座電梯、3600個早到行李儲存空間,未來第三航廈出境跟入境場域通透,出入境旅客可相互看到彼此。
竹北YouBike再擴增!6月起新增24站 納桃竹竹苗通勤定期票TPASS優惠

竹北YouBike再擴增!6月起新增24站 納桃竹竹苗通勤定期票TPASS優惠

【記者陳力維/綜合報導】新竹縣政府為推動低碳城市與完善大眾運輸,宣布於6月1日在竹北市啟用24站YouBike公共自行車租賃站,使全縣總站數達到204站。此次擴建由竹北市公所出資,縣府負責採購與建置,不僅納入桃竹竹苗通勤定期票(TPASS)優惠,更採取「東區加密、西區填白」的策略,大幅提升在地居民通勤與通學的便利性。
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