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未「指差確認」製造行人地獄 北市府:靠民眾投訴駕駛!加權評鑑扣分

未「指差確認」製造行人地獄 北市府:靠民眾投訴駕駛!加權評鑑扣分

【記者許皓婷/台北報導】台北市7/19於中山南路、羅斯福路與愛國西路口發生公車撞死名醫意外,肇因司機未依規定完成「指差確認」釀禍,外界質疑政策失靈,官方督導不周,北市再度冠上「行人地獄」罵名。交通局速提5措施改善路口缺失,並稱2020年10月「指差確認」已列入公車評鑑,去年民眾陳情反映公車缺失114件成案,含12家業者,均已列入評鑑扣分,8月起加重民眾申訴扣分權重,若業者整體評鑑成績不佳,將影響虧損補貼核發額度,及申請新闢路線經營權。
死了一個名醫之後|公車指差確認SOP制度失靈害命 誰該負責?  

死了一個名醫之後|公車指差確認SOP制度失靈害命 誰該負責?  

【記者陳怡文、許皓婷/台北報導】上月中在總統官邸附近路口,發生一起欣欣客運公車輾斃行人意外,公車活生生吞沒行人畫面怵目驚心,走斑馬線快速通過卻不幸喪命的是乳癌權威名醫周佳正,猝逝徒留親人和病人慟喊「是台灣的損失」,事故原因竟是駕駛未依SOP左轉停讓和指差確認。 因制度失靈,駕駛無人監管SOP釀禍,這不是第1例。前年客運撞死過斑馬線母子後震驚各界,交通部為落實宣導指差確認,部長陳世凱還親自拍短片全台宣導,孰料還是有無辜行人命喪斑馬線,這一次受害的是負責救命的醫生。 《知新聞》追查,去年未落實指差確認僅開出2張罰單,顯然不把此違規當一回事。對此,公路局規畫大型車駕駛路考,未落實指差確認動作將扣分; 北市府亡羊補牢改善肇事路口,並從8月起針對公車評鑑加強民眾投訴扣分權重,績效不彰將影響業者補貼款和新闢路線經營權。
公車撞死名醫!交通局提5改善措施 增庇護島縮短行穿距離

公車撞死名醫!交通局提5改善措施 增庇護島縮短行穿距離

【記者許皓婷/台北報導】台北市中正區中山南路、羅斯福路與愛國西路口19日發生交通事故,造成衛福部部立桃園醫院外科部主任周佳正遭公車輾斃,台北市交通局今(7/21)日責成相關單位前往現地會勘,並啟動五大改善措施,包括增設庇護島與行人號誌、退縮行穿線、提升照明能見度,以及強化公車駕駛教育與行車管理。
有片|北市知名溫體牛員工涉打人!因這原因 業者發文道歉開除員工

有片|北市知名溫體牛員工涉打人!因這原因 業者發文道歉開除員工

【記者曾伯愷/台北報導】民眾指控昨天凌晨在北市吃清粥小菜,突遭鄰桌穿著「牛富溫體涮牛肉」制服一群男子毆打,只因雙方政治立場不同。昨晚打人影片在網路瘋傳,業者急忙透過臉書發文道歉「第一時間予以當事員工開除,並向社會大眾表達最深的歉意。」中山警分局表示,雙方互不認識,當天已帶回涉案3人,警詢後依《刑法》妨害秩序、傷害罪嫌移送法辦。
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