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第三跑道臨時過夜機坪1/30全數啟用 桃機:多數給星宇航空用

第三跑道臨時過夜機坪1/30全數啟用 桃機:多數給星宇航空用

【記者陳怡文/桃園報導】民眾愛出國,隨旅客、航班增加,桃園機場興建第三航廈及第三跑道,其中,第三跑道經費為新台幣374.56億元,目前進度66.90%,原訂119年9月完工,但因6百餘戶居民未完成搬遷,預計延後至2032年,今交通部長陳世凱視察第三跑道的臨時過夜機坪,第二階段的7個停機位將於今(2026)年1月30日啟用,桃機表示,會將多數的停機位給星宇航空,強調「沒有偏袒」,是因為桃機目前華航、長榮都有既有空間,星宇航空相對侷限一點,未來星宇會發展成60架的國籍業者,要給他們足夠的空間支持他們的發展,才會將這暫時性的空間移給他們,畢竟10年後這塊地方是滑行道區域,還是要拆掉。
全國航空運量6880萬人次!自貿港產值衝破6兆 民航局積極拓展北歐航權與SAF應用

全國航空運量6880萬人次!自貿港產值衝破6兆 民航局積極拓展北歐航權與SAF應用

【記者陳怡文/台北報導】民航局79周年局慶,前民航局長、交通部次長林國顯致詞提到,去年全國空運量達6,880萬人次,桃機占4,780萬是主力,貨運量更超越疫情達257萬噸,貿易產值方面,自由貿易港區營業額從疫情前的9,600億元大幅成長,去年突破5兆元,今年預計衝破6兆元,都是所有國人貢獻以及航空公司轉運造成的成果,航空站積極擴建,再兩年就可以啟用第三航廈,航權及國際能見度上,去年有芬蘭,民航局開啟北歐可能性,永續燃油部份,感謝6大國籍航空公司,在台北、高雄航站都參與SAF永續燃油的啟用,這種燃油啟用代表台灣對於世界宣示我們不會只停留在原來的空汙跟原來的環保標準。
桃機臨時過夜機坪明年春節前全數啟用 增設16個停機位強化調度量能

桃機臨時過夜機坪明年春節前全數啟用 增設16個停機位強化調度量能

【記者陳怡文/台北報導】桃園機場旅運需求持續成長,多項重大建設穩健推進,機場公司今(10/28)日表示,第三航廈北登機廊廳將於年底前啟用,第三跑道建設工程中的臨時過夜機坪,第一期已於114年7月25日啟用9個停機位,第二期預計115年春節前全數完工,屆時共計16個停機位,將提升量能亦滿足航班調度需求。
桃機三航北登機廊何時啟用?國發會vs交長落差三個月 桃機公司這樣說

桃機三航北登機廊何時啟用?國發會vs交長落差三個月 桃機公司這樣說

【記者陳怡文/台北報導】國發會5/29公布資料,桃園機場第三航廈北登機廊廳預計在9/15前啟動,但交通部長陳世凱昨接受電台訪問時表示,希望趕在今年年底前跟大家見面,讓大家新年的時候到這8個閘口登機,針對國發會、部長啟用時程不一,對此,桃園機場公司表示,第三航廈北登機廊廳估計9月可完成,但考量為全新設施,爭取有充裕的時間做更嚴謹的系統驗證作業,部長指示的年底前全數啟用8個登機門目標下,盡速啟用投入營運。
瘋出國!兩個月客運量衝941萬滿血復活 北中南機場夏季增開恢復11航點

瘋出國!兩個月客運量衝941萬滿血復活 北中南機場夏季增開恢復11航點

【記者陳怡文/台北報導】疫後民眾瘋出國,2025年1月至2月全國國際及兩岸定期航班客運量為941萬人次,較疫情前2019年同期恢復99%,根據交通部今(4/9)立法院專題報告數據顯示,夏季(2025年3/30至10/25止)航點部分,桃園國際機場新增4個航點分別為台灣虎航大分、米子,星宇航空神戶及菲律賓皇家航空薄荷島,阿提哈德航空規劃9月新增阿布達比航點,高雄國際機場新增3個航點,分別為中華航空重慶、越捷航空芽莊(金蘭)及德威航空濟州,台中國際機場恢復虎航澳門航線、星宇航空新增神戶航線、越竹航空6月新闢芽莊(金蘭)航線。
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