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第三跑道
高公局砸683.6億元蓋國1甲　林口-桃園尖峰期省15分鐘

高公局砸683.6億元蓋國1甲　林口-桃園尖峰期省15分鐘

【記者陳怡文／台北報導】為落實及優化全國高快速公路網、緩解都會區交通瓶頸之政策目標，交通部高速公路局推動「國道1號甲線新建工程」，總經費達683.6億元，全線長約11公里，高公局長陳文瑞表示，尖峰時間林口-桃機原本要花費30分鐘，現在只需要15分鐘，增加2個系統交流道、4個交流道，服務航空城等地區。
2026/03/06 17:18
生活 交通
虎航年終拍板！「平均10.6個月」再調薪5.3%　華航最高14個月入袋

虎航年終拍板！「平均10.6個月」再調薪5.3%　華航最高14個月入袋

【記者劉沛妘／台北報導】台灣虎航今(23)日召開董事會，正式通過「2025年員工績效獎金」方案，將發放平均10.6個月的績效獎金；薪資調整方面，2026年為每位員工平均調幅5.3%，至於機師及時薪人員，將依其薪資結構另行辦理。另外，華航年終獎金＋激勵金也同步出爐，年資符合且考績甲等沒意外可以領到9.7個月(含第13個月激勵獎金)，最多上看14個月。
2026/01/23 14:58
生活 交通
國科會支持新核能研發　台積電願助攻、童子賢籲「電價要合理」

國科會支持新核能研發　台積電願助攻、童子賢籲「電價要合理」

【記者賴昀岫／台北報導】行政院政務委員、國科會主委吳誠文指出，台灣的能源自主性不高，尤其在綠能部分更是困難，且科技業和重工業密度高，今有委員表達憂心。他轉述，台積電資深副總何麗梅在委員會中提到，如果政府科技預算不足，台積電很樂意和政府搭配，逐步升高對低碳能源的配比；和碩董事長童子賢則表示，除安全無虞、核廢料有解、社會共識等三大原則外，還要加上合理的電價，在考量開發和營運成本的同時，也需考量社會成本。
2026/01/21 18:16
能源
第三跑道臨時過夜機坪1/30全數啟用　桃機：多數給星宇航空用

第三跑道臨時過夜機坪1/30全數啟用　桃機：多數給星宇航空用

【記者陳怡文／桃園報導】民眾愛出國，隨旅客、航班增加，桃園機場興建第三航廈及第三跑道，其中，第三跑道經費為新台幣374.56億元，目前進度66.90％，原訂119年9月完工，但因6百餘戶居民未完成搬遷，預計延後至2032年，今交通部長陳世凱視察第三跑道的臨時過夜機坪，第二階段的7個停機位將於今(2026)年1月30日啟用，桃機表示，會將多數的停機位給星宇航空，強調「沒有偏袒」，是因為桃機目前華航、長榮都有既有空間，星宇航空相對侷限一點，未來星宇會發展成60架的國籍業者，要給他們足夠的空間支持他們的發展，才會將這暫時性的空間移給他們，畢竟10年後這塊地方是滑行道區域，還是要拆掉。
2026/01/21 14:32
生活 交通
全國航空運量6880萬人次！自貿港產值衝破6兆　民航局積極拓展北歐航權與SAF應用

全國航空運量6880萬人次！自貿港產值衝破6兆　民航局積極拓展北歐航權與SAF應用

【記者陳怡文／台北報導】民航局79周年局慶，前民航局長、交通部次長林國顯致詞提到，去年全國空運量達6,880萬人次，桃機占4,780萬是主力，貨運量更超越疫情達257萬噸，貿易產值方面，自由貿易港區營業額從疫情前的9,600億元大幅成長，去年突破5兆元，今年預計衝破6兆元，都是所有國人貢獻以及航空公司轉運造成的成果，航空站積極擴建，再兩年就可以啟用第三航廈，航權及國際能見度上，去年有芬蘭，民航局開啟北歐可能性，永續燃油部份，感謝6大國籍航空公司，在台北、高雄航站都參與SAF永續燃油的啟用，這種燃油啟用代表台灣對於世界宣示我們不會只停留在原來的空汙跟原來的環保標準。
2026/01/20 11:04
生活 交通
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