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拋松機遷移!沈伯洋酸「10年做了什麼準備」 蔣萬安:時機、條件不同

拋松機遷移!沈伯洋酸「10年做了什麼準備」 蔣萬安:時機、條件不同

【記者許皓婷/台北報導】台北市長蔣萬安今(8)日宣布遷移松山機場、並規劃打造AI園區,民進黨台北市長參選人沈伯洋表示,樂見選舉回歸市政討論,也願在辯論中就此議題充分交換意見,不過松機遷建已討論多年,又有許多問題待解決,「蔣萬安從立委到市長也已經過近10年時間,過去究竟做了哪些準備?」對此,蔣萬安回應,時機、條件都不同,相關的配套條件也成熟了。
2016早超前部署「松機遷建」!前交長曝10年前秘辛 力挺:正是啟動時機 

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【記者於維奕/綜合報導】台北市長蔣萬安今拋出重磅政見,宣布規劃台北松山機場遷建,原址300公頃用地將轉型為「台北AI園區」,引發社會高度關注。前交通部長葉匡時隨後在社群媒體發文表達高度贊同,更首度透露早在2016年,當時尚任立法委員的蔣萬安就曾親自前來拜訪,雙方就松山機場遷移的可行性進行過深談。
松山機場遷移「松指部」去哪?蔣萬安喊找中央討論:沒戰鬥機、防救災有直升機

松山機場遷移「松指部」去哪?蔣萬安喊找中央討論:沒戰鬥機、防救災有直升機

【記者許皓婷/台北報導】台北市長蔣萬安今(8)日宣布遷移松山機場,打造「台北AI園區」,但外界質疑,松山機場設有空軍松山基地指揮部,若松山機場遷移,松指部該何去何從?對此,蔣萬安回應,一定是結合中央一起規劃討論,目前松山機場並沒有戰鬥機,而且各項防救災透過直升機也可以進行,來落實各項區域聯防。
桃機一航逼近50年限!重建或重整明年出爐 機場服務費、轉機費9月漲至750元

桃機一航逼近50年限!重建或重整明年出爐 機場服務費、轉機費9月漲至750元

【記者陳怡文/台北報導】桃園機場第一航廈於1979年2月26日正式啟用,已達47歲,逼近建築耐用年限50年,2024年8月桃機也曾回應,一航一定會拆,但重建或不建仍待評估,至於第4航廈要2050年再來思考,航政司司長韓振華今(8/4)表示,一航未來是要重新整理或重建,明年規劃方向會出爐;由於桃機第三航廈及跑道,高雄機場新航廈、台中機場擴建都需要經費,機場服務費及轉機過境設施使用費,今(2026)年9月起,都從原本的500元,調漲至750元,第二階段2028年9月1日再漲到1000元整,預估機場服務費年收256億元、轉機過境設施使用費年收17億元。
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