國1甲線工程動土!卓榮泰:為桃園帶來4效益 不忘喊話立院速審總預算 【記者施智齡/台北報導】國道1號甲線新建工程預期4、5年內完成,所需經費達805.86億元,行政院長卓榮泰今出席該工程動土祈福典禮時表示,未來完工將滿足桃園人流、貨運車流,行程更完善路網,提升整體競爭力等四大效益。並提到,立法院長韓國瑜下周將召集黨團協商中央政府總預算,行政、立法像人類的雙腳,不會只一腳踏出,他期盼立院儘速審議、寬列總預算。 2026/04/11 18:03 政治 黨政要聞
國發會:軌道建設有顯著進展 台北捷運信義線東延段預計6月通車 【記者李宜儒/台北報導】國發會今召開第139次委員會議,聽取國發會「115年度整體公共建設計畫暨推動情形」,及經濟部「首都圈黃金廊帶推動方案」推動進度報告,國發會表示,今年度公共建設經費規模初估將維持8000億元,截至2月底,累計執行數約973億元,經費達成率11.14%,至於「首都圈黃金廊帶推動方案」將可透過雙北的產業優勢,延伸帶動基隆與宜蘭的衡平發展,建構兼具經濟與宜居共榮的生活環境。 2026/03/19 10:36 財經 產業脈動
高公局砸683.6億元蓋國1甲 林口-桃園尖峰期省15分鐘 【記者陳怡文/台北報導】為落實及優化全國高快速公路網、緩解都會區交通瓶頸之政策目標,交通部高速公路局推動「國道1號甲線新建工程」,總經費達683.6億元,全線長約11公里,高公局長陳文瑞表示,尖峰時間林口-桃機原本要花費30分鐘,現在只需要15分鐘,增加2個系統交流道、4個交流道,服務航空城等地區。 2026/03/06 17:18 生活 交通
虎航年終拍板!「平均10.6個月」再調薪5.3% 華航最高14個月入袋 【記者劉沛妘/台北報導】台灣虎航今(23)日召開董事會,正式通過「2025年員工績效獎金」方案,將發放平均10.6個月的績效獎金;薪資調整方面,2026年為每位員工平均調幅5.3%,至於機師及時薪人員,將依其薪資結構另行辦理。另外,華航年終獎金+激勵金也同步出爐,年資符合且考績甲等沒意外可以領到9.7個月(含第13個月激勵獎金),最多上看14個月。 2026/01/23 14:58 生活 交通
國科會支持新核能研發 台積電願助攻、童子賢籲「電價要合理」 【記者賴昀岫/台北報導】行政院政務委員、國科會主委吳誠文指出,台灣的能源自主性不高,尤其在綠能部分更是困難,且科技業和重工業密度高,今有委員表達憂心。他轉述,台積電資深副總何麗梅在委員會中提到,如果政府科技預算不足,台積電很樂意和政府搭配,逐步升高對低碳能源的配比;和碩董事長童子賢則表示,除安全無虞、核廢料有解、社會共識等三大原則外,還要加上合理的電價,在考量開發和營運成本的同時,也需考量社會成本。 2026/01/21 18:16 能源
第三跑道臨時過夜機坪1/30全數啟用 桃機:多數給星宇航空用 【記者陳怡文/桃園報導】民眾愛出國,隨旅客、航班增加,桃園機場興建第三航廈及第三跑道,其中,第三跑道經費為新台幣374.56億元,目前進度66.90%,原訂119年9月完工,但因6百餘戶居民未完成搬遷,預計延後至2032年,今交通部長陳世凱視察第三跑道的臨時過夜機坪,第二階段的7個停機位將於今(2026)年1月30日啟用,桃機表示,會將多數的停機位給星宇航空,強調「沒有偏袒」,是因為桃機目前華航、長榮都有既有空間,星宇航空相對侷限一點,未來星宇會發展成60架的國籍業者,要給他們足夠的空間支持他們的發展,才會將這暫時性的空間移給他們,畢竟10年後這塊地方是滑行道區域,還是要拆掉。 2026/01/21 14:32 生活 交通