國道汽車輔助駕駛釀3死!高公局曝「6路況」恐無法辨識 應納監理考題 【記者劉沛妘/台北報導】9日上午國道1號北上147.8公里苗栗三義路段1發生一起嚴重的3車連環追撞事故,事故源於兩車發生碰撞後,駕駛下車於車道間理論,遭後方來車二次追撞,經警方初判是使用輔助駕駛未注意前車狀況,導致3人死亡3人受傷。對此,高公局今(21)日表示,經查目前市售車輛所配備之輔助駕駛系統,可能無法即時或正確辨識「6種路況」,呼籲民眾勿過度依賴輔助駕駛,未來也擬將自動駕駛系統情境放進監理機關訓練或考題內。 2026/08/21 16:42 生活 交通
國道3死重大車禍!Volvo輔助駕駛為何沒煞停閃避 2大致命關鍵曝光 【記者陳力維、於維奕/綜合報導】國道1號苗栗三義路段日前發生一起驚悚的「二次事故」連環追撞,一輛開啟輔助駕駛系統的Volvo轎車,高速追撞內側車道稍早因碰撞後停車的廂型車及特斯拉,最終造成3死悲劇。不少人存疑,為何Volvo轎車已開啟輔助駕駛,卻未能及時煞停或閃避前方車?其實根據Volvo原廠過往公布的資料顯示,Volvo的PAII輔助駕駛,有兩大關鍵因素:1.該系統會忽略前方「靜止車」或「慢車」2.人為疏失。成為這樁重大死亡車禍的致命原因。 2026/08/21 15:29 社會
楊梅火燒車4死|高公局曝休息站存廢 輔駕避撞「有解方」 【記者陳怡文/台北報導】國道1號南向楊梅休息站上月25日晚間發生電動車自撞火燒車意外,造成車內8人(2大6小)共4人死亡、4傷慘劇。民眾熱議楊梅休息站存廢問題,交通部高速公路局表示,小型休息站民眾有需求,主要是拜託大家正確使用輔助駕駛。近4年國道施工車輛遭撞事故共計454件,其中128件肇事駕駛承認開啟輔助駕駛系統。內側緩撞車被撞擊率高,為避撞靠近分隔島,不在車道中間反而不容易被偵測,現在就讓緩撞車走內側車道中間。 2025/02/04 15:57 生活 交通
國3北向台中沙鹿轎車撞緩撞車 回堵2公里!又是駕駛開啟這裝置 【記者王煌忠/台中報導】國道3號北向台中沙鹿路段,今天(17日)上午發生自小客撞擊施工緩撞車事故,自小客車頭幾近全毀,所幸未造成人員傷亡,仍造成後方車流回堵2公里,警方初步調查發現,肇事自小客駕駛有使用行車輔助駕駛系統,至於是否為肇事主因,仍待進一步釐清。 2024/10/17 12:09 社會 突發現場
休旅車硬上緩撞車!引擎蓋撕裂反折 慘況曝光 【記者王煌忠/台中報導】台74線中彰快速道路上午發生追撞事故,張姓男子駕駛本田休旅車,撞上前方緩撞車,引擎蓋瞬間撕裂上掀,緩撞設施砸在車頭及擋風玻璃,休旅車張姓駕駛幸運僅受到輕微擦傷,警方初判休旅車未注意車前狀況,不過確切肇因將由交通大隊釐清。 2024/09/10 15:24 社會 突發現場
緩撞車被鏟飛驚人畫面曝 肇事休旅車被酸爆「不輸瑞典坦克」 【記者陳力維/綜合報導】國道緩撞車被追撞事故時有所聞,但把緩撞車鏟飛恐怕還是頭一遭!有用路人目擊,在國道高速公路最內線,遇到一輛白色休旅車疑似未察覺前方高公局緩撞車,在毫無減速情況下高速追撞,還把緩撞車車尾整個鏟離地面,幸好目擊者遠遠就察覺前方高公局車輛提前變道,否則也可能遭波及。 2024/07/08 19:19 社會 突發現場