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分析|Google TPU搶食輝達GPU市場受關注 專家:絕對不會是誰取代誰

分析|Google TPU搶食輝達GPU市場受關注 專家:絕對不會是誰取代誰

【記者蕭文康/台北報導】日前當Google推出Gemini 3大獲市場好評之後,市場也開始探討其TPU晶片和輝達(NVIDIA)的GPU有何不同以及最後誰會勝出的議題。對此,知識力科技執行長曲建仲(曲博)強調,「未來的趨勢一定是各有市場,絕對不會是誰取代誰」,他以「6次加法」類比說明GPU的靈活性與TPU的固定管線高效,強調不同場景的技術取捨與市場共存趨勢。
棒球|曾豪駒回饋竹縣少棒自掏腰包贊助獎學金 宋晟睿分享打球也要讀書

棒球|曾豪駒回饋竹縣少棒自掏腰包贊助獎學金 宋晟睿分享打球也要讀書

【記者毛琬婷/綜合報導】去年率領中華隊打下世界12強棒球賽冠軍的總教練曾豪駒不忘回饋基層,主動與球芽基金聯繫,表達希望回饋新竹縣基層少棒的心意,今(20日)天所頒發的所有獎學金皆由曾豪駒全數贊助,球芽基金特別邀請中信兄弟宋晟睿及體育主播楊正磊擔任頒獎嘉賓。
台灣首座示範加氫站上路 一文看懂氫能源發展原理及優缺點

台灣首座示範加氫站上路 一文看懂氫能源發展原理及優缺點

【記者吳珍儀/台北報導】台灣中油今(11)日攜手聯華林德氣體公司,在高雄同步啟用楠梓加氫站及樹谷示範性加氫站,由中油董事長方振仁與聯華林德董事長歐文(Peter Owen)共同主持。兩大公民營企業同步布局國內氫能載具所需的加氫基礎設施,正式開啟台灣氫能運輸的新篇章。究竟什麼是加氫站?又是如何運作?《知新聞》彙整專家看法帶讀者了解。
外送專法審查卡關!基本報酬喬不攏 每分鐘4.1元底限有共識

外送專法審查卡關!基本報酬喬不攏 每分鐘4.1元底限有共識

【記者王良博/台北報導】立法院社福及衛環委員會今(3)日審查外送專法,在最關鍵的外送員報酬保障,勞動部過往希望設兩道門檻,分別為交通部所訂的基本運價及最低工資時薪的1.25倍(換算每分鐘4.1元),兩者取其高,但勞動部今天坦言,基本運價機制遭遇質疑,需要再修改。最終朝野立委與勞動部都支持保留最低工資1.25倍的標準,以保障「長單」報酬,勞動部另外再提修正條文,來確保「短單」報酬。
電動車免繳倒數!公路法修正今三讀 汽燃費更名公路養護費5年後開徵

電動車免繳倒數!公路法修正今三讀 汽燃費更名公路養護費5年後開徵

【記者陳力維/綜合報導】國內推動電動車(EV)的免稅優惠政策即將進入倒數計時。立法院今日三讀通過《公路法》部分條文修正草案,將現行向燃油車徵收的「汽車燃料使用費」正式更名為「公路使用養護安全管理費」(簡稱公路養護費)。這次修法旨在釐清費用用途,將收費目的由「燃油」轉向「道路使用」,為未來向所有使用道路的車輛,包括電動車,徵收相關費用鋪平法源基礎。
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