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北科大教師徐曉萱引入AI助全英授課 獲教學實踐計畫績優肯定

北科大教師徐曉萱引入AI助全英授課 獲教學實踐計畫績優肯定

【記者王良博/台北報導】北科大在教育部113年教學實踐研究計畫中,有4位老師獲選為績優計畫,其中,材料及資源工程系副教授徐曉萱在全英語授課的「電子材料」課程,導入生成式AI,設計專有名詞學習單等,讓學生提升英語辨識與互動能力,縮小語言隔閡,提升學生在全英語課程的學習成效。
荷包殺手!新北科技執法5大違規路段曝 這處「1天取締74件」奪冠

荷包殺手!新北科技執法5大違規路段曝 這處「1天取締74件」奪冠

【記者曾伯愷/新北報導】過年連假來臨,不少人開車外出旅遊,但可得小心避免違規挨罰!新北市「路口多功能科技執法」從2022年12月1日啟用至今已滿3年,新北市警察局交通大隊公佈2025年1到11月科技執法取締違規路段前5名,以淡水區關渡橋匝道違規跨越雙白線近2.5萬件居冠,《知新聞》換算下來,平均一天開出74張罰單。警方另公佈前5大違規樣態,以未依標誌標線號誌指示行駛最多。新北警呼籲,過年期間用路人行車應遵守交通規則,以免釀禍傷荷包。
高鐵延伸宜蘭爭議 鐵道局長曝直鐵最大的障礙

高鐵延伸宜蘭爭議 鐵道局長曝直鐵最大的障礙

【記者陳怡文/台北報導】高鐵延伸宜蘭案,民間質疑環評過程有疏漏,也批評是放棄台鐵改革、斬斷生命線,鐵道局今(2/11)舉行「鐵道局新春媒體餐敘」,局長楊正君說,很多人認為這在放棄台鐵,但96年高鐵通車時也認為台鐵會垮,但當時台鐵日均運量46萬人次,現在66萬人次;至於環評爭議,環境部跟交通部是不同部會高鐵宜蘭案也不是鐵道局第一次做環評;而取消直鐵,他直言,直鐵最大的障礙是無法完整發揮路線容量,因為源頭(樹林)平日尖峰就是只能開20班,從樹林往北開是1岔2,一個往基隆、一個往宜花東,等於1條水管分兩管,但源頭就只有這麼大、無法增大,直鐵要加1班,宜蘭線就必須減1班。
醫療與綠電再生能源掰了!金管會推五大信賴產業放款獎勵取代六大核心

醫療與綠電再生能源掰了!金管會推五大信賴產業放款獎勵取代六大核心

【記者羅元駿/台北報導】六大核心戰略產業放款方案將在今年3月底到期。金管會今天表示,推動本國銀行加強辦理五大信賴產業放款方案,第1期為今年4/1至12/31、目標放款金額為新台幣1200億元。外界解讀,精準健康與綠電及再生能源從原獎勵方案中移除,未來將不利2產業資金需求。
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