廣告
高鐵延伸宜蘭最快2036年通車 交通部拼2025年Q4報行政院核定

高鐵延伸宜蘭最快2036年通車 交通部拼2025年Q4報行政院核定

【記者陳怡文/台北報導】考量北宜走廊交通系統,包含國道五號、台2線、台9線及臺鐵等路廊,供給明顯無法滿足需求,交通部提出高鐵延伸宜蘭規劃,雖遭民團反對,但第二階段環境影響評估已於2025年8/20經環境部審查通過,鐵道局爭取2025年第4季陳報行政院完成審議,預估整個工程期程為核定後11年完成,等於最快2036年通車。
「宜蘭已經準備好了!」綠委招手輝達進駐宜蘭園區 盤點有20公頃土地可用

「宜蘭已經準備好了!」綠委招手輝達進駐宜蘭園區 盤點有20公頃土地可用

【記者施智齡/台北報導】輝達(NVIDIA)原屬意新光人壽向台北市府標得的北士科T17、T18基地,規劃蓋台灣總部,不過新壽、北市府對於解約條件談不攏,而新壽蓋完建物後移轉地上權方案,也不被輝達買單,三方談判陷僵局。民進黨立委陳俊宇推銷宜蘭科學園區尚有20餘公頃土地可用,且宜蘭將迎來高鐵、交通網絡完善,兼具科技、觀光與宜居優勢,「台北還沒準備好,宜蘭已經準備好了」,他盼輝達重新評估將總部設於宜蘭科學園區的可能性。
國光客運遭雙鐵夾殺!62條路線停駛14條 陳世凱:要做路程運具區分

國光客運遭雙鐵夾殺!62條路線停駛14條 陳世凱:要做路程運具區分

【記者陳怡文/台北報導】交通部長陳世凱2024年9/2上任,今天滿周年,針對國光客運停駛14條國道客運,到底出了什麼問題?他回應,台灣這20年來運具使用變化大,不到1年高鐵平均日載量就增加近2萬人,再加上台鐵新自強號等速度變快,導致客運與民眾需求有落差,已交代公路局盤點客運路線做完整規劃,交通佈局要開始做短程坐客運、中程台鐵、長程高鐵的區分。
高鐵延伸宜蘭會斷台鐵未來!民團赴交通部陳抗 停止環評程序

高鐵延伸宜蘭會斷台鐵未來!民團赴交通部陳抗 停止環評程序

【記者陳怡文/台北報導】高鐵延伸宜蘭案已在2025年7/9通過環境部環評初審,8/20再送環評大會,交通部鐵道局目標今年第3季通過環評,並將綜合規劃報告報交通部,台灣鐵路產業公會、公民幫推等民團,不滿高鐵延伸宜蘭,會斷台鐵未來生機,今(8/18)赴交通部前陳抗,提出2訴求,一、台鐵員工拒絕讓利,二、交通部、台鐵別黑箱,並要求交通部即刻停止高鐵延伸宜蘭案環評程序。
載入更多