廣告
公共汽車客運業獲血汗雙料冠軍 總工時199.7、加班35.7小時

公共汽車客運業獲血汗雙料冠軍 總工時199.7、加班35.7小時

【記者陳怡文/台北報導】交通部公布「114年旅運及倉儲業之生產與受僱員工概況」,其中「海洋水運業」每人每月13萬8446元最高,且連6年第一,「航空運輸業」月薪12萬3804元居次;另外,「公共汽車客運業」總工時199.7小時、加班工時35.7小時均皆為最長,受僱員工數連續5年下滑,114年比113年微幅增加31人,「遞送服務業」的總工時也達188.0小時、加班工時20.9小時,居血汗工作第二名,受僱員工連7年呈現「淨退出」,等於離職、退休的人大於補進來的人數。
中小企業吃不到AI紅利 服務業尚未真正復甦

中小企業吃不到AI紅利 服務業尚未真正復甦

【記者林巧雁/台北報導】台灣難得百年一見,一躍而上「AI盛世」的核心樞紐地位,但傳統中小型企業的數位轉型、綠色轉型、AI轉型紅利,看得到卻吃不到,景氣不均衡復甦已成常態化。商研院今天公布商業服務業景氣循環領先指標綜合指數與同行指標綜合指數,終於同見上升走勢,顯現景氣復甦步上正軌。不過子指標多項仍下跌,就判別景氣循環的「擴散指數」而言,難說是真正景氣復甦。
3月本國員工總薪資平均數破6萬元 年增逾4%

3月本國員工總薪資平均數破6萬元 年增逾4%

【財經中心/台北報導】主計總處今天公布薪資統計,3月工業及服務業本國籍全時受僱員工經常性薪資平均數為51591元,月增0.41%,年增2.79%;獎金及加班費等非經常性薪資9412元,合計後總薪資平均數61003元,因上月適逢農曆春節,較多廠商發放年終獎金,致月減42.54%,年增4.48%,經常性薪資中位數為40778元,月增0.10%,年增2.79%。
載入更多