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斷計程車牌黑市!新規上路 車行亂收費最重罰9萬、養牌縮至2年

斷計程車牌黑市!新規上路 車行亂收費最重罰9萬、養牌縮至2年

【記者陳怡文/台北報導】打擊計程車牌照黑市炒作與車行壟斷剝削亂象,交通部8月11日發布修正「汽車運輸業管理規則」及「汽車運輸業審核細則」,新規今(8/13)上路。本次修法,除明確禁止車行強迫駕駛貸款、保險或收取未核准之不當費用,違者最高可重罰9萬元甚至廢止營業執照,若有不當超收車行也應退還超收款項;另外,大幅壓縮過去動輒長達十餘年的「空車養牌」陋習,將汰舊換新替補期縮短為「1年加展延1年」,逾期未補車額消失。
打擊計程車牌照黑市!新法8/13上路 車行超收要吐還、空車替補縮至2年

打擊計程車牌照黑市!新法8/13上路 車行超收要吐還、空車替補縮至2年

【記者陳怡文/台北報導】打擊計程車牌照黑市炒作與車行壟斷剝削亂象,交通部今(8/11)日正式發布修正「汽車運輸業管理規則」及「汽車運輸業審核細則」,新規8月13日上路。本次修法雙管齊下,除了明確禁止車行強迫駕駛貸款、保險或收取未核准之不當費用,違者最高可重罰9萬元甚至廢止營業執照,若有不當超收車行也應退還超收款項;另外,大幅壓縮過去動輒長達十餘年的「空車養牌」陋習,將汰舊換新替補期縮短為「1年加展延1年」,逾期未補車額消失。
配合歐盟對進口鋼鐵總額管制 經部:台製86項鋼品須備原產地證明10/1起生效

配合歐盟對進口鋼鐵總額管制 經部:台製86項鋼品須備原產地證明10/1起生效

【記者吳珍儀/台北報導】為配合歐盟對進口鋼鐵產品總額管制,經濟部已修正「限制輸出貨品表」,國產製之86項鋼鐵貨品輸往歐盟需採行管理措施,出口人應於貨品放行前,取得經濟部國際貿易署委託台灣鋼鐵公會簽發以我國為原產地的證明書,向海關報運出口,10/1起生效。
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